АИЖК увеличило максимальную сумму по кредитам до 20 млн рублей
АИЖК увеличивает максимальную сумму по всей линейке ипотечных кредитов, за исключением программ «Ипотека с господдержкой» и «Военной ипотеки».
Теперь максимальная сумма составляет 20 млн рублей для Москвы, Московской области и Санкт-Петербурга и 10 млн рублей для всех остальных регионов независимо от размера первоначального взноса. Это позволит АИЖК повысить привлекательность ипотечных кредитов для широкого круга заемщиков и повысить спрос на свои продукты в первую очередь в Москве и Санкт-Петербурге, на которые приходится около 20% ипотечного рынка страны.
Ранее ипотечный кредит АИЖК можно было оформить на сумму до 10 млн рулей в Москве и 7,1 млн рублей в других регионах в зависимости от размера первоначального взноса. Такие ограничения не соответствовали стоимости недвижимости в Москве и Санкт-Петербурге и не в полной мере отвечали потребностям заемщиков. В связи с этим доля АИЖК в общем объеме покупки жилья с использованием ипотечных кредитов в столичных городах не превышает 1%. Так, по оценкам АИЖК, ограничение суммы кредита до 10 млн рублей в Москве не позволяло охватить порядка 30% столичного рынка недвижимости. Кредиты на сумму до 20 млн рублей помогут увеличить охват до 90-95% объема рынка недвижимости Москвы.
В агентстве напомнили, что оформить ипотеку АИЖК можно на срок от 3 до 30 лет на покупку строящихся и готовых квартир или апартаментов, минимальная сумма займа – 300 тыс. рублей. Процентная ставка (от 10,75% годовых с учетом вычетов для отдельных категорий граждан) зависит от размера первоначального взноса и программы кредитования. Ипотечные кредиты (займы) можно получить через партнеров Агентства или напрямую с баланса АИЖК по агентской технологии в более чем 60 регионах страны.
В Смольном под председательством вице-губернатора Игоря Албина состоялось заседание городского штаба по перспективному развитию метрополитена в Петербурге. В его рамках было отмечено, что в августе скорость строительства Невско-Василеостровской линии упала в связи с остановкой вертикального конвейера. На сегодняшний день отставание проходческих работ составляет около 400 колец.
По словам метростроевцев, основная причина несоблюдения графика работ – слабые темпы вывоза грунта в период с марта по июнь текущего года. Тем не менее уже разработаны мероприятия, которые позволяют компенсировать потерю скоростей на проходке двухпутного тоннеля. Так, «Метрострой» купил 25 автомобилей для вывоза грунта. Профильным комитетом, в свою очередь, прорабатывается вопрос с коллегами из Ленинградской области об использовании карьеров в 30-километровой зоне доступности для вывоза грунта при метростроении в Петербурге.
Детальный график ликвидации отставания на строительстве НВЛ должен быть представлен вице-губернатору к 1 октября.