На трассе «Кола» отремонтируют путепровод


12.09.2016 11:08

Ремонт путепровода на федеральной автодороге «Кола» оценен в 92 млн рублей.


Это стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 26 сентября 2016 года, аукцион состоится уже на следующий день. Ремонт следует завершить к 15 ноября 2017 года.

Путепровод расположен на 234 км трассы Р-21 «Кола» и проходит над автодорогой и железной дорогой Лодейное Поле–Вытегра. Длина автодорожного моста - 88,8 м, ширина – 11 м. Магистраль в этом месте отнесена к 2 технической категории и рассчитана на две полосы движения.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://mosreg.ru/upload/iblock/2a4/most-3.jpg

Подписывайтесь на нас:


30.08.2016 14:21

Капремонт стилобата вестибюля станции метро «Крестовский остров» обойдется в 24,2 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Прием заявок заканчивается 20 сентября, итоги подведут 4 октября 2016 года. Сроки выполнения работ - с 7 октября 2016 года по 31 мая 2017 года.


Подрядчику предстоит перебрать провалы покрытия стилобата и ступеней лестничных маршей по периметру вестибюля, а также отремонтировать пандусы и парапеты. Покрытие стилобата выполнят из гранитных плит с обязательным устройством тактильных полос желтого цвета из высокопрочного армированного бетона.

Станция «Крестовский остров» входит в состав Фрунзенско-Приморской линии. Открыта 3 сентября 1999 года, на несколько месяцев позже начала движения поездов на участке «Чкаловская»—«Старая Деревня», в связи с задержками строительства наземного павильона. До открытия станции поезда проходили её транзитом. Вестибюль состоит из двух помещений, расположенных под углом в 45°; одна часть имеет вид стеклянного куба, вторая – открытая каменная аркада. Куб остеклен алюминиевыми витражами с тонированными стеклами и перекрыт пространственной металлической структурой «МАРХИ». «Крестовский остров» — колонно-стеновая станция глубокого заложения (49 м). Это опытный проект: впервые всё сооружение выполнено в сборном железобетоне. Ранее станции имели металлический колонно-прогонный комплекс, здесь же и колонны, и ригели — железобетонные.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://imperial-dent.ru/images/kontact/m_Krestovsiy-ostrov_vyhod.jpg

Подписывайтесь на нас: