«Елизаровскую» откроют в декабре
Ремонтные работы на станции «Елизаровская» близятся к завершению.
Основные работы по капитальному ремонту станции завершены. Специалисты ликвидировали течи наклонного хода и полностью заменили старые водоотводящие зонты на новые, выполненные из современных композитных материалов. Завершается капитальный ремонт эскалаторов, с балюстрад исчезли старые светильники, вместо них для освещения наклонного хода теперь используются светодиодные лампы, позволяющие экономить электроэнергию и более безопасные.
Как отметил начальник производственного отдела Службы инвестиционных программ Петербургского метрополитена Алексей Мичурин, ремонтные работы идут в соответствии с графиком, большая их часть уже завершена.
За оставшееся до открытия время рабочим предстоит еще закончить облицовку стен и пола наземного вестибюля станции, установить линейку турникетов, смонтировать кабину комплексной системы обеспечения безопасности, установить входные и выходные группы дверей. Также на «Елизаровской» появится тактильная дорожка для слабовидящих пассажиров. А главное новшество – в торце наземного вестибюля над эскалаторным тоннелем будет установлено мозаичное панно с изображением видов промышленных районов Петербурга. Оно займет место витражей, демонтаж которых был до закрытия станции на капитальный ремонт согласован с Комитетом по государственному использованию и охране памятников (КГИОП).
По плану станция «Елизаровская» откроется для пассажиров в декабре 2016 года.
Капремонт федеральной автодороги А-119 Вологда–Медвежьегорск–трасса Р-21 «Кола» обойдется в 613,6 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, заказчиком которого выступает ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА".
Заявок ждут до 19 сентября, торги состоятся 23 сентября 2016 года. Преимущества - участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации. От подрядчика потребуется обеспечение в размере 30,6 млн рублей. Завершить ремонт, по данным сайта госзакупок, следует к декабрю 2017 года.
Проектируемый участок расположен в Карелии в границах 576–591 км магистрали. Дорога в этом месте отнесена к 4 технической категории и рассчитана на две полосы движения со скоростью 80 км/час. Ширина проезжей части - 6-8 м. На участке самой автодороги насчитывается 22 водопропускные трубы, на примыканиях – 4. Исполнителю предстоит осуществить полный комплекс капитального ремонта, от планировки откосов и укрепления обочин до установки столбиков и дорожных знаков. Проект разработан в ООО «Строй Проект».