В «Новом Оккервиле» открылась амбулатория со станцией скорой помощи
Сегодня в ЖК «Новый Оккервиль» компании «Отделстрой» открылся второй по счету Центр общей врачебной практики Всеволожской клинической центральной районной больницы. Новое отделение площадью 300 кв.м размещается в третьей очереди «Нового Оккервиля» по адресу Областная ул., д. 1. Оно рассчитано на 150 посещений в смену.
Здесь ведут прием врачи-терапевты, эндокринолог, акушер-гинеколог, стоматолог. Оборудован дневной стационар. При медицинском учреждении работает круглосуточная станция скорой помощи. По графику будут приезжать районные специалисты – лор, окулист, дерматолог, невролог; будут проводиться дни здоровья и диспансеризация.
Новое отделение предназначено для взрослого населения «Нового Оккервиля». Первый Центр общей врачебной практики, работающий с 2013 года во второй очереди жилого комплекса, переквалифицируется в детское отделение.
«Для открытия этой амбулатории мы предоставили МБУЗ «Всеволожская клиническая центральная районная больница» на льготных условиях одно из своих помещений, - пояснил генеральный директор «Отделстрой» Марк Окунь, - Открытие таких важных для жителей учреждений является частью нашей программы по созданию в «Новом Оккервиле» полноценной социально-бытовой инфраструктуры».
Проект капремонта Колмовского моста через Волхов в Великом Новгороде оценен в 27,3 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заявок ждут до 29 сентября, подрядчика будут выбирать 3 октября 2016 года. Заказчик – муниципальное казенное учреждение Великого Новгорода "Управление капитального строительства". Пакет документов должен быть готов до 1 мая 2017 года. Подрядчик имеет право выполнить работы досрочно.
Колмовский мост через Волхов построен в 1978 году по проекту института «Ленгипротрансмост». Длина переправы – 511 м, подмостовой габарит - 17,3 м. Ремонтировался в 1993 и 2010 гг. Статическая система - балочно-неразрезная. Пролетное строение - железобетонное, сборное, балочно-неразрезное, из главных балок, собранных из коробчато-консольных блоков с плоскими клеевыми стыками методом обжатия их по верхней и нижней плитам пучками напрягаемой арматуры. Опоры - сборно-монолитные железобетонные безригельные.
Основные дефекты – наклонные силовые трещины в стенках балок у опор, продольные трещины в стенках и верхней плите балок, многочисленные протечки в коробках по верхней плите. Проектом следует предусмотреть замену разрушенных пучков преднапряженной арматуры, гидроизоляции пролетного строения и всех слоев мостового полотна, ограждения проезжей части, восстановление защитного слоя бетона опор и пролетных строений, ремонт сопряжений, деформационных швов, опорных частей, перил, опор освещения.