Комитет по строительству проверил реновацию Ульянки
Комитет по строительству провел выездное совещание по вопросу развития застроенной территории в пределах кварталов 2А и 2Г района Ульянка. Реновацию квартала ведет компания «Воин-В». В совещании приняли участие: председатель КГИОП Сергей Макаров, депутат Госдумы Сергей Вострецов, генеральный директор ООО «Воин-В» Олег Глущенко, а также представители администрации Кировского района и инициативных групп жителей.
Олег Глущенко, директор компании «Воин-В», сообщил, что с момента старта программ ы в 2008 году, ими было на участке построено 3 многоквартирных дома на 300 квартир. 20 из 300 построенных квартир были переданы в собственность города, в то время как планировалось передать 100 квартир.
На данный момент компания ведет строительство на проспекте Стачек, у дома № 220, корпус 3. Строительство на улице Лени Голикова, у дома № 15, корпус 3 остановлено по решению суда от 21.06.2016. Застройщик ждет решения суда и намерен доказать законность своих действий. От судебных решений зависит строительство многоквартирного дома на участке 145 и дальнейшее развитие территории.
Жители домов, подлежащих сносу в рамках развития рассматриваемой территории, и граждане, заключившие с ООО «Воин-В» договоры участия в долевом строительстве , обеспокоены срывом сроков строительства и невозможностью застройщика приступить к строительству из-за протестных действий жителей соседних домов. В то же время жители соседних домов выражают недовольство предполагаемым строительством из-за опасения уплотнительной застройки.
Тем не менее, заместитель председателя Комитета по строительству Евгений Барановский отметил, что реализация программы реновации в районе Ульянка осуществляется на законных основаниях. Договор города и застройщика действует до 2019 года.
Новые вагоны для городской подземки поставит ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод». Петербургское предприятие признано победителем аукциона с ценовым предложением 13 млрд 392 млн рублей.
Второе место – также у петербургского «Вагонмаша» (13 млрд 460 млн). Стартовая цена торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 13 млрд 596 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Контракт заключается до апреля 2018 года.
Всего подземке требуется 162 вагона с асинхронным тяговым приводом, головных моторных и промежуточных. Вагоны должны быть новыми, не бывшими в употреблении, в ремонте, не восстановленными, без замены составных частей, работоспособными. Место приёмки - электродепо «Невское» в Рыбацком. Перегонку сплотки из 6 вагонов из Рыбацкого в электродепо «Автово» с подачей на 63 или 59 парковый путь берет на себя заказчик. Сроки службы кузова вагона - 50 лет, рам тележек – 25 лет, муфт тягового привода -40 лет, аккумуляторов – 13 лет.