АИЖК: за 2016 год будет выдано около 880 тысяч ипотечных кредитов
По прогнозам специалистов АИЖК , за весь 2016 год будет выдано около 880 тысяч ипотечных кредитов на 1,5 трлн рублей. Ключевыми предпосылками продолжающегося роста рынка ипотечного кредитования будут снижение ставок выдачи по кредитам на рыночных условиях и стабильная доля кредитов, выдаваемых в рамках программы субсидирования .
В частности, в июле объем выдачи ипотечных кредитов в рамках программы субсидирования вырос на 0,8% по сравнению с уровнем предыдущего месяца. Доля программы субсидирования в выдачах ипотечных кредитов составила 35,2%, что выше соответствующего уровня июня 2016 года на 1,32 п.п.
Средневзвешенная процентная ставка по субсидируемым кредитам 15 крупнейших кредиторов за тот же период снизилась на 0,1 п.п. – до 11,85%. Рост доли субсидируемых кредитов обусловил снижение средневзвешенной ставки в июле до 12,82% против 12,99% в июне.
Проект капремонта Колмовского моста через Волхов в Великом Новгороде оценен в 27,3 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заявок ждут до 29 сентября, подрядчика будут выбирать 3 октября 2016 года. Заказчик – муниципальное казенное учреждение Великого Новгорода "Управление капитального строительства". Пакет документов должен быть готов до 1 мая 2017 года. Подрядчик имеет право выполнить работы досрочно.
Колмовский мост через Волхов построен в 1978 году по проекту института «Ленгипротрансмост». Длина переправы – 511 м, подмостовой габарит - 17,3 м. Ремонтировался в 1993 и 2010 гг. Статическая система - балочно-неразрезная. Пролетное строение - железобетонное, сборное, балочно-неразрезное, из главных балок, собранных из коробчато-консольных блоков с плоскими клеевыми стыками методом обжатия их по верхней и нижней плитам пучками напрягаемой арматуры. Опоры - сборно-монолитные железобетонные безригельные.
Основные дефекты – наклонные силовые трещины в стенках балок у опор, продольные трещины в стенках и верхней плите балок, многочисленные протечки в коробках по верхней плите. Проектом следует предусмотреть замену разрушенных пучков преднапряженной арматуры, гидроизоляции пролетного строения и всех слоев мостового полотна, ограждения проезжей части, восстановление защитного слоя бетона опор и пролетных строений, ремонт сопряжений, деформационных швов, опорных частей, перил, опор освещения.