«Трансстрой» внесли в реестр недобросовестных поставщиков
Федеральная антимонопольная служба России 8 сентября включила корпорацию "Трансстрой" в реестр недобросовестных поставщиков. В августе в черный список попали две дочерние компании— "Инжтрансстрой-СПБ" и "Инжтрансстрой", занимавшиеся строительством стадиона «Зенит-Арена».
Находясь в реестре строительный холдинг не сможет работать по госзаказам ближайшие два года. Несколько дней назад "Трансстрой" уже подал в суд на ФАС, опротестовывая попадание в реестр недобросовестных поставщиков. Иски арбитражом будут рассматриваться в конце сентября и в октябре.
Новые вагоны для городской подземки поставит ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод». Петербургское предприятие признано победителем аукциона с ценовым предложением 13 млрд 392 млн рублей.
Второе место – также у петербургского «Вагонмаша» (13 млрд 460 млн). Стартовая цена торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 13 млрд 596 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Контракт заключается до апреля 2018 года.
Всего подземке требуется 162 вагона с асинхронным тяговым приводом, головных моторных и промежуточных. Вагоны должны быть новыми, не бывшими в употреблении, в ремонте, не восстановленными, без замены составных частей, работоспособными. Место приёмки - электродепо «Невское» в Рыбацком. Перегонку сплотки из 6 вагонов из Рыбацкого в электродепо «Автово» с подачей на 63 или 59 парковый путь берет на себя заказчик. Сроки службы кузова вагона - 50 лет, рам тележек – 25 лет, муфт тягового привода -40 лет, аккумуляторов – 13 лет.