Улицу Некрасова закроют на дорожный ремонт
В понедельник, 12 сентября, на ул. Некрасова начинаются работы по ремонту дорожного покрытия. Об этом сообщает ГАТИ и добавляет, что ожидается поэтапное закрытие дороги.
В соответствии со схемой организации дорожного движения с 12 по 16 сентября на участке ул.Некрасова от Литейного пр. до Греческого пр. будут осуществляться работа по фрезерованию проезжей части с последовательным ограничением движения по нечетной и четной сторонам улицы. 17 и 18 сентября, дорожники приступят к укладке асфальта, что предусматривает полное закрытие на выходные дни участка ул. Некрасова от Литейного пр. до ул Восстания, включая перекрестки с ул. Короленко, ул.Чехова и ул. Маяковского.
Далее, на участке от ул. Восстания до Греческого пр. с 19 по 23 сентября будет осуществляться поочередное ограничение движения на нечетной и четной сторонах улицы Некрасова.
На выходные дни 24 и 25 сентября для производства работ по укладке верхнего слоя асфальтобетонного покрытия указанный участок полностью закрывается для движения транспорта, включая перекрестки с ул.Радищева, Лиговским пр. и Фонтанной ул.
Также, с 22 по 23 сентября закрывается движение по Фонтанной ул. в створе ул. Некрасова.
Новые вагоны для городской подземки поставит ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод». Петербургское предприятие признано победителем аукциона с ценовым предложением 13 млрд 392 млн рублей.
Второе место – также у петербургского «Вагонмаша» (13 млрд 460 млн). Стартовая цена торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 13 млрд 596 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Контракт заключается до апреля 2018 года.
Всего подземке требуется 162 вагона с асинхронным тяговым приводом, головных моторных и промежуточных. Вагоны должны быть новыми, не бывшими в употреблении, в ремонте, не восстановленными, без замены составных частей, работоспособными. Место приёмки - электродепо «Невское» в Рыбацком. Перегонку сплотки из 6 вагонов из Рыбацкого в электродепо «Автово» с подачей на 63 или 59 парковый путь берет на себя заказчик. Сроки службы кузова вагона - 50 лет, рам тележек – 25 лет, муфт тягового привода -40 лет, аккумуляторов – 13 лет.