Улицу Некрасова закроют на дорожный ремонт
В понедельник, 12 сентября, на ул. Некрасова начинаются работы по ремонту дорожного покрытия. Об этом сообщает ГАТИ и добавляет, что ожидается поэтапное закрытие дороги.
В соответствии со схемой организации дорожного движения с 12 по 16 сентября на участке ул.Некрасова от Литейного пр. до Греческого пр. будут осуществляться работа по фрезерованию проезжей части с последовательным ограничением движения по нечетной и четной сторонам улицы. 17 и 18 сентября, дорожники приступят к укладке асфальта, что предусматривает полное закрытие на выходные дни участка ул. Некрасова от Литейного пр. до ул Восстания, включая перекрестки с ул. Короленко, ул.Чехова и ул. Маяковского.
Далее, на участке от ул. Восстания до Греческого пр. с 19 по 23 сентября будет осуществляться поочередное ограничение движения на нечетной и четной сторонах улицы Некрасова.
На выходные дни 24 и 25 сентября для производства работ по укладке верхнего слоя асфальтобетонного покрытия указанный участок полностью закрывается для движения транспорта, включая перекрестки с ул.Радищева, Лиговским пр. и Фонтанной ул.
Также, с 22 по 23 сентября закрывается движение по Фонтанной ул. в створе ул. Некрасова.
В Петербурге объявлены 4 конкурса на предпроектные работы по строительству новых веток метро. Заявки принимаются до 21 сентября, итоги подведут 28 сентября 2016 года.
Исследования по всем объектам должны быть завершены к 1 декабря 2017 года. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. От подрядчика потребуется расчет пассажирских потоков, инженерно-геологические и геодезические изыскания, инженерное обследование зданий, попадающих в зону строительства. По каждой из линий, проходящих через центральные районы города, необходимо обследовать до 200 адресов, в том числе памятники, такие, как ансамбль Смольного.
Проработки по кольцевой линии подземки оцениваются в 175,1 млн рублей. Трасса протяженностью 7,1 км пройдет от станции "Большой проспект-2" до станции "Лесная-2". Новая ветка включает 5 станций глубокого заложения: «Большой проспект-2», «Василеостровская-2», «Петроградская-2», «Кантемировская» и «Лесная-2».
Также через центр Петербурга пройдет участок Красносельско-Калининской линии. Протяженность подземной железной дороги от станции "Обводный канал-2" до станции "Полюстровский проспект-1" – 7 км. На участке планируется 5 станций: «Лиговский проспект-2», «Знаменская», «Суворовская-1», «Смольный» и «Полюстровский проспект-1». Цена вопроса – 171,7 млн рублей. Предпроектные проработки для еще одного участка Красносельско-Калининской линии от станции "Казаковская" до станции "Петергофское шоссе" оценили в 60,5 млн рублей Длина - 6,1 км, в списке обследуемых - 17 зданий.
Дешевле всего, в 59 млн рублей обойдутся исследования для участка Кировско-Выборгской линии от станции "Проспект Ветеранов" до станции "Пулково". Здесь протяженность линии – 6,3 км, и две станции - «Ульянка» и «Пулково». Обследованию подлежат 10 адресов.