Концепцию переезда СПбГУ вынесут на рассмотрение правительства РФ
В министерстве экономического развития состоялось совещание с участием представителей других профильных ведомств по вопросу доработки концепции единого университетского кампуса СПбГУ.
Некоторые вопросы, возникшие в ходе обсуждения, были сняты в связи с тем, что речь шла о нормативах и способах финансирования деятельности в 2025 году, сообщили представители университета «Фонтанке». Кроме того, в СПбГУ добавили, что на встрече была озвучена информация об изменениях, связанных с терминологией в изменившемся законодательстве и с нормативами, которые используются для определения стоимости строительства студенческих общежитий или эксплуатационных расходов. Окончательный вариант концепции направлен председателю рабочей группы, который должен внести его на рассмотрение в правительство.
За последний год петербургские автомобилисты заплатили 117,4 млн рублей за пользование платными парковками. Об этом сегодня сообщил директор городского Центра управления парковками Артем Хрюкин, подводя итоги первого года работы пилотной зоны платной парковки.
"Затраты города пока не покрыты. Если сравнивать с Москвой, особого негатива со стороны водителей в адрес нашей деятельности не было", - отметил он.
Согласно проведённому в июле этого года соцопросу, в котором участвовали 1,5 тыс. респондентов, 67% опрошенных не пользовались услугами платной парковки. Из них 34% стараются не ездить в центр города на своей машине, 10% - не знают о существовании таких зон, 14% - не знаю как ее оплачивать. Кроме того, 63% респондентов считают способы оплаты удобными. Большинство из опрошенных оплачивают через паркоматы, далее идет мобильное приложение и смс.
Напомним, пилотные зоны платной парковки в Петербурге начали работать 3 сентября 2015 года. Это 13 парковок на 2,9 тыс. машинномест.