«Трансстрой» могут отстранить от строительства депо «Южное»
Экс–генподрядчик строительства стадиона на Крестовском острове "Трансстрой" может лишиться последнего крупного госзаказа на работы в депо "Южное". Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин не доволен сроками проведения работ.
Об отставании речь заходила и ранее. Так, 23 августа, пишет «ДП», во время демонстрации новой теплотрассы к депо "Южное", директор по капстроительству "Теплосети СПб" Антон Марков отмечал, что подключиться к участку "Трансстроя" пока не удается. "Трансстрой" не предоставил нам такой возможности. О причинах мне ничего не известно", — сказал он тогда. В КРТИ не стали комментировать информацию о расторжении контракта, но заверили, что работы идут, а комитет тщательно их контролирует. В "Трансстрое" сообщили, что строят депо в плановом режиме, по графику, а на 26 октября запланирован выезд вице–губернатора Албина на объект.
Новые вагоны для городской подземки поставит ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод». Петербургское предприятие признано победителем аукциона с ценовым предложением 13 млрд 392 млн рублей.
Второе место – также у петербургского «Вагонмаша» (13 млрд 460 млн). Стартовая цена торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 13 млрд 596 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Контракт заключается до апреля 2018 года.
Всего подземке требуется 162 вагона с асинхронным тяговым приводом, головных моторных и промежуточных. Вагоны должны быть новыми, не бывшими в употреблении, в ремонте, не восстановленными, без замены составных частей, работоспособными. Место приёмки - электродепо «Невское» в Рыбацком. Перегонку сплотки из 6 вагонов из Рыбацкого в электродепо «Автово» с подачей на 63 или 59 парковый путь берет на себя заказчик. Сроки службы кузова вагона - 50 лет, рам тележек – 25 лет, муфт тягового привода -40 лет, аккумуляторов – 13 лет.