Новая автотрасса Москва – Петербург будет платной полностью, за исключением столицы
Скоростная трасса Москва – Санкт-Петербург, которую планируется полностью сдать в эксплуатацию до 2020 г., будет платной только от Петербурга до подмосковных Химок, сообщил журналистам главный архитектор города Александр Кузьмин. «Платных дорог в Москве не будет. Платная дорога Москва – Санкт-Петербург будет платной только до Химок. Сейчас мы как раз разрабатываем проект входа в город этой дороги», - сказал он, передает РИА Новости.
Ранее руководитель департамента транспорта и связи столицы Леонид Липсиц сообщил, что участок трассы Москва – Санкт-Петербург в московском регионе пройдет параллельно Ленинградскому шоссе, он не будет выходить на него, а пройдет немного севернее.
По словам министра транспорта РФ Игоря Левитина, строительство первого участка скоростной трассы Москва – Санкт-Петербург между 15 и 58 км будет закончено примерно к 2012 г. Начало строительства дороги намечено на 2009 г.
Протяженность будущей автотрассы от МКАД до Кольцевой дороги Санкт-Петербурга составляет около 650 км. Ширина проезжей части дороги составит 10 полос на выезде из Москвы и 8 полос – в Ленинградской и Московской областях.
Накануне XII Международного Петербургского Экономического форума ОАО «Компания Усть-Луга» и «Объединенная металлургическая компания» подписали инвестиционный контракт на создание перегрузочного комплекса в Морском торговом порту Усть-Луга, сообщает пресс-служба «ОМК».
Предмет контракта с «Объединенной металлургической компанией» – строительство комплекса по перевалке генеральных грузов. Планируемый грузооборот – 2 млн. тонн в год. Предполагаемый объем капитальных вложений в строительство – около 3 млрд. рублей.
Решение о строительстве нового терминала принято «Объединенной металлургической компанией» с целью расширения географии поставок продукции компании в страны ближнего и дальнего зарубежья и снижения затрат на доставку.