Новая автотрасса Москва – Петербург будет платной полностью, за исключением столицы
Скоростная трасса Москва – Санкт-Петербург, которую планируется полностью сдать в эксплуатацию до 2020 г., будет платной только от Петербурга до подмосковных Химок, сообщил журналистам главный архитектор города Александр Кузьмин. «Платных дорог в Москве не будет. Платная дорога Москва – Санкт-Петербург будет платной только до Химок. Сейчас мы как раз разрабатываем проект входа в город этой дороги», - сказал он, передает РИА Новости.
Ранее руководитель департамента транспорта и связи столицы Леонид Липсиц сообщил, что участок трассы Москва – Санкт-Петербург в московском регионе пройдет параллельно Ленинградскому шоссе, он не будет выходить на него, а пройдет немного севернее.
По словам министра транспорта РФ Игоря Левитина, строительство первого участка скоростной трассы Москва – Санкт-Петербург между 15 и 58 км будет закончено примерно к 2012 г. Начало строительства дороги намечено на 2009 г.
Протяженность будущей автотрассы от МКАД до Кольцевой дороги Санкт-Петербурга составляет около 650 км. Ширина проезжей части дороги составит 10 полос на выезде из Москвы и 8 полос – в Ленинградской и Московской областях.
По признанию представителей власти Архангельской области, процесс модернизации управления жилим фондом, в том числе создание ТСЖ пока идет довольно вяло, особенно в сельских муниципальных образованиях. Поэтому губернатор региона Илья Михальчук призвал ускорить работу в этом направлении, и закрепил свое требование документально, издав распоряжение «О создании благоприятных условий для образования и деятельности товариществ собственников жилья на территории Архангельской области», сообщает пресс-служба правительства региона.
В соответствии с распоряжением, областному департаменту ТЭК и ЖКХ поручено обучить представителей органов местного самоуправления методике создания ТСЖ, разработать адресную программу по проведению капительного ремонта многоквартирных домов, обеспечить ведение областной базы данных по выбору способов управления.
Для местной власти основной задачей остается проведение информационно-разъяснительной работы среди жильцов по выбору способа управления многоквартирными домами. При этом органам местного самоуправления рекомендовано предусмотреть в бюджете средства на покрытие затрат, связанных с государственной регистрацией ТСЖ.
Эти меры напрямую связаны со стремлением руководства Архангельской области получить финансовую поддержку из Фонда содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства. На долю региона может быть выделено 2,5 млрд. рублей — 1,5 млрд. на проведение капитального ремонта многоквартирных домов и почти 1 млрд. рублей на переселение граждан из аварийного жилищного фонда. Но для этого необходимо выполнить ряд условий. В частности, количество частных компаний должно составлять не менее 50% от общего числа организаций, оказывающих услуги по содержанию и ремонту жилья. А ТСЖ в 2008 г. должны быть организованы не менее чем в 5% многоквартирных домов.