В Петербурге спроектируют два жилых дома
Комитет по строительству ищет проектировщиков для двух многоквартирных домов. Суммарная цена двух конкурсов, по данным сайта госзакупок, составляет 46 млн рублей. Заявки принимаются до 29 сентября, подрядчиков выберут 6 октября 2016 года. Проекты должны быть готовы к 26 декабря 2017 года.
Как следует из техзадания, дом в Шипкинском переулке, 3, корпус 2, литера А будет 10-этажным, с ориентировочной площадью застройки 650 м2. Площадь встроенных помещений – 400 м2. Перед началом строительства предстоит снести 5-7 этажный кирпичный долгострой высотой 23 м. Цена вопроса – 12,4 млн рублей. Проектирование дома со встроенно-пристроенным гаражом в поселке Понтонный на Лагерном шоссе, участок 6, северо-западнее пересечения с Южной улицей, оценено в 33,8 млн рублей. Предусмотрено возвести 9 этажей общей площадью 32 315 м2. Гараж рассчитан на 198 мест. В обоих проектах должны быть предусмотрены ограждения газонов, зоны отдыха, игровые и спортивные площадки, контейнерные площадки, кольцевой прифундаментный дренаж, комплекс мероприятий по сохранению многолетних насаждений.
Трасса Парголово-Огоньки, соединяющая Петербург со Всеволожским районом Ленобласти, после реконструкции может стать скоростной.
Такой вариант рассматривается в правительстве Ленобласти, но пока его реализации мешает отсутствие необходимых согласований с муниципальными властями города Сертолово. Об этом в ходе проверки дорожных работ сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Михаил Козьминых.
Напомним, в процессе реконструкции дорогу расширят, укрепят обочины, установят двухстороннее освещение.
"Мы хотели организовать здесь зону непрерывного движения, но на сегодняшний день не приняты окончательные решения по расположению надземного пешеходного перехода, --рассказал Козьминых. - Мы не можем согласовать его место с администраций Сертоловского поселения".
По его словам, наличие надземного перехода позволило бы отказаться от части светофоров на трассе, ведущей в Сертолово. Комитетом уже разрабатывается проект перехода, но процесс тормозит обоснование расположения точки перехода.
Въезд в город Сертолово является местом наиболее интенсивного движения трассы Парголово -Огоньки. Надземный переход, по словам чиновника, необходимая мера не столько для комфорта движения автомобилистов, сколько для безопасности пешеходов. Объективно, дорога конечно имеет ограждение, но у нас много людей, которые с удовольствием нарушают правила дорожного движения, - посетовал Козьминых. - Дорога с большой интенсивностью должна обладать максимумом мероприятий по ее безопасности».
Реконструкция трассы Парголово -Огоньки началась в середине июля, работы ведет ЗАО "ВАД", стоимость контракта составила 577 млн рублей. Завершить ремонт планируется к июню 2017 года.