Строительство новых станций метро тормозят проблемы с вывозом грунта
В Смольном под председательством вице-губернатора Игоря Албина состоялось заседание городского штаба по перспективному развитию метрополитена в Петербурге. В его рамках было отмечено, что в августе скорость строительства Невско-Василеостровской линии упала в связи с остановкой вертикального конвейера. На сегодняшний день отставание проходческих работ составляет около 400 колец.
По словам метростроевцев, основная причина несоблюдения графика работ – слабые темпы вывоза грунта в период с марта по июнь текущего года. Тем не менее уже разработаны мероприятия, которые позволяют компенсировать потерю скоростей на проходке двухпутного тоннеля. Так, «Метрострой» купил 25 автомобилей для вывоза грунта. Профильным комитетом, в свою очередь, прорабатывается вопрос с коллегами из Ленинградской области об использовании карьеров в 30-километровой зоне доступности для вывоза грунта при метростроении в Петербурге.
Детальный график ликвидации отставания на строительстве НВЛ должен быть представлен вице-губернатору к 1 октября.
В рамках рассмотрения заявочных кампаний в федеральный бюджет на 2017-2019 годы Комитет по строительству подготовил и направил свои предложения по включению социально-ориентированных объектов капитального строительства для формирования плана работ на период с 2017 по 2019 годы. Об этом сообщает пресс-служба городского ведомства.
Сформирован адресный перечень из 19 объектов: 5 объектов здравоохранения, 3 объекта образования, 5 объектов дошкольного образования, 1 объект физической культуры и спорта; 1 объект культуры, 4 объекта в рамках реализации мероприятий к ЧМ по футболу к 2018 году (четыре тренировочных площадки). Комитет по строительству подал предварительные заявки в федеральный бюджет за подписью вице-губернатора.
14 сентября сформированный адресный перечень будет направлен в профильные министерства для предварительного согласования.