Строительство новых станций метро тормозят проблемы с вывозом грунта
В Смольном под председательством вице-губернатора Игоря Албина состоялось заседание городского штаба по перспективному развитию метрополитена в Петербурге. В его рамках было отмечено, что в августе скорость строительства Невско-Василеостровской линии упала в связи с остановкой вертикального конвейера. На сегодняшний день отставание проходческих работ составляет около 400 колец.
По словам метростроевцев, основная причина несоблюдения графика работ – слабые темпы вывоза грунта в период с марта по июнь текущего года. Тем не менее уже разработаны мероприятия, которые позволяют компенсировать потерю скоростей на проходке двухпутного тоннеля. Так, «Метрострой» купил 25 автомобилей для вывоза грунта. Профильным комитетом, в свою очередь, прорабатывается вопрос с коллегами из Ленинградской области об использовании карьеров в 30-километровой зоне доступности для вывоза грунта при метростроении в Петербурге.
Детальный график ликвидации отставания на строительстве НВЛ должен быть представлен вице-губернатору к 1 октября.
Недостроенные жилые комплексы в Ленсоветовском переданы компании-инвестору ООО «Стоун».
Как сообщил председатель рабочей группы по работе с обманутыми дольщиками Алексей Золотов, к 15 декабря возведение двух объектов компании «Титан» будет завершено и участники долевого строительства получат ключи от своих квартир. Генеральный подрядчик ООО «Стоун» уже вывел на площадку специальную технику, к строительным работам приступили сантехники, оконщики, электрики, отмечают в Смольном.
Руководитель компании заказчика-застройщика в свою очередь заявил, что график достройки проблемных жилых комплексов будет размещен на сайте комитета по строительству.
Председатель рабочей группы по работе с обманутыми дольщиками поручил в течение недели привести в надлежащий вид строительную площадку. Он отметил, что возведение проблемных жилых комплексов на территории предприятия «Ленсоветовское» находится на личном контроле вице-губернатора Игоря Албина.