Строительство новых станций метро тормозят проблемы с вывозом грунта
В Смольном под председательством вице-губернатора Игоря Албина состоялось заседание городского штаба по перспективному развитию метрополитена в Петербурге. В его рамках было отмечено, что в августе скорость строительства Невско-Василеостровской линии упала в связи с остановкой вертикального конвейера. На сегодняшний день отставание проходческих работ составляет около 400 колец.
По словам метростроевцев, основная причина несоблюдения графика работ – слабые темпы вывоза грунта в период с марта по июнь текущего года. Тем не менее уже разработаны мероприятия, которые позволяют компенсировать потерю скоростей на проходке двухпутного тоннеля. Так, «Метрострой» купил 25 автомобилей для вывоза грунта. Профильным комитетом, в свою очередь, прорабатывается вопрос с коллегами из Ленинградской области об использовании карьеров в 30-километровой зоне доступности для вывоза грунта при метростроении в Петербурге.
Детальный график ликвидации отставания на строительстве НВЛ должен быть представлен вице-губернатору к 1 октября.
Сроки завершения строительства ЖК «На Охте», больше известного по названию «Охта-Модерн», перенесли на конец первого квартала 2017 года.
В Комитете по строительству состоялось очередное совещание, посвященное завершению строительства «проблемных» объектов». На последней встрече обсуждался жилой комплекс «На Охте» ООО «Питер-Констракшн», находящийся по адресу Большеохтинский проспект 15 корп 2. Лит.А. Известен он также по старому названию «Охта Модерн».
Стало известно, что в настоящее время работы на объекте ведутся на 5% от заявленных мощностей из-за задолженности перед Строительным управлением. Рассматривается возможность компенсационного объекта. Объем долга генподрядчика перед Строительным управлением – 192 млн руб., перед КИО – 80 млн. руб. по компенсационному объекту. Идет привлечение инвестора для продажи компенсационного объекта. Предполагаемый срок сдачи объекта – конец первого квартала 2017 года. В мае застройщик обещал, что достроит объект до октября этого года. Комитет по строительству поручил компании составить подробный график достройки объекта, начать оформление договоров с дольщиками.
Строительство жилого комплекса "Охта-Модерн» началось в 2003 году компанией «ИВИ-93». После банкротства застройщика в 2009 году объект был передан ИСК «Балтжилинвест»(ЖК Авангард). В октябре 2012 года правительство Петербурга передало право на застройку участков С-1 и С-2 ООО «Питер-констракшн».