Строительство новых станций метро тормозят проблемы с вывозом грунта
В Смольном под председательством вице-губернатора Игоря Албина состоялось заседание городского штаба по перспективному развитию метрополитена в Петербурге. В его рамках было отмечено, что в августе скорость строительства Невско-Василеостровской линии упала в связи с остановкой вертикального конвейера. На сегодняшний день отставание проходческих работ составляет около 400 колец.
По словам метростроевцев, основная причина несоблюдения графика работ – слабые темпы вывоза грунта в период с марта по июнь текущего года. Тем не менее уже разработаны мероприятия, которые позволяют компенсировать потерю скоростей на проходке двухпутного тоннеля. Так, «Метрострой» купил 25 автомобилей для вывоза грунта. Профильным комитетом, в свою очередь, прорабатывается вопрос с коллегами из Ленинградской области об использовании карьеров в 30-километровой зоне доступности для вывоза грунта при метростроении в Петербурге.
Детальный график ликвидации отставания на строительстве НВЛ должен быть представлен вице-губернатору к 1 октября.
Государственная жилищная инспекция Петербурга выявила двойное начисление платы за капитальный ремонт в доме 7 по Софийскому бульвару в Пушкине.
Сообщается, что уведомление от товарищества собственников жилья «Софийский бульвар, дом 7» о выбранном, собственниками помещений способе формирования фонда капитального ремонта поступило в Инспекцию только 18.12.2014 года. Решение общего собрания собственников МКД было реализовано путем открытия специального счета 09.12.2014 г., что нарушает часть 5 статьи 170 ЖК РФ.
Таким образом, решение о формировании фонда капитального ремонта на специальном счете принято с нарушением требований жилищного законодательства. Инспекцией в адрес ТСЖ «Софийский бульвар, дом 7» был направлен акт проверки и предписание на устранение выявленных нарушений и обеспечение формирования фонда капитального ремонта в соответствии с действующим законодательством.