Строительство новых станций метро тормозят проблемы с вывозом грунта
В Смольном под председательством вице-губернатора Игоря Албина состоялось заседание городского штаба по перспективному развитию метрополитена в Петербурге. В его рамках было отмечено, что в августе скорость строительства Невско-Василеостровской линии упала в связи с остановкой вертикального конвейера. На сегодняшний день отставание проходческих работ составляет около 400 колец.
По словам метростроевцев, основная причина несоблюдения графика работ – слабые темпы вывоза грунта в период с марта по июнь текущего года. Тем не менее уже разработаны мероприятия, которые позволяют компенсировать потерю скоростей на проходке двухпутного тоннеля. Так, «Метрострой» купил 25 автомобилей для вывоза грунта. Профильным комитетом, в свою очередь, прорабатывается вопрос с коллегами из Ленинградской области об использовании карьеров в 30-километровой зоне доступности для вывоза грунта при метростроении в Петербурге.
Детальный график ликвидации отставания на строительстве НВЛ должен быть представлен вице-губернатору к 1 октября.
Сняты леса с отреставрированных дворовых фасадов здания «Кабинета», входящего в состав комплекса Аничкова дворца. Об этом сообщает пресс-служба КГИОП.
На лицевых фасадах по Невскому проспекту и набережной реки Фонтанки, а также колоннаде между корпусами еще продолжаются ремонтно-реставрационные работы, которые будут завершены до конца 2016 года.
Работы по реставрации фасадов Кабинета производит ООО «Ремфасад». К настоящему времени выполнены штукатурные, лепные, столярные, каменные, малярные работы, окраска фасадов. Всего в 2016 году на работы по реставрации ансамбля выделено 182,8 млн. руб., в том числе на реставрацию чугунной ограды, парадной лестницы Дворца и завершение реставрации Дубового кабинета.