Строительство новых станций метро тормозят проблемы с вывозом грунта
В Смольном под председательством вице-губернатора Игоря Албина состоялось заседание городского штаба по перспективному развитию метрополитена в Петербурге. В его рамках было отмечено, что в августе скорость строительства Невско-Василеостровской линии упала в связи с остановкой вертикального конвейера. На сегодняшний день отставание проходческих работ составляет около 400 колец.
По словам метростроевцев, основная причина несоблюдения графика работ – слабые темпы вывоза грунта в период с марта по июнь текущего года. Тем не менее уже разработаны мероприятия, которые позволяют компенсировать потерю скоростей на проходке двухпутного тоннеля. Так, «Метрострой» купил 25 автомобилей для вывоза грунта. Профильным комитетом, в свою очередь, прорабатывается вопрос с коллегами из Ленинградской области об использовании карьеров в 30-километровой зоне доступности для вывоза грунта при метростроении в Петербурге.
Детальный график ликвидации отставания на строительстве НВЛ должен быть представлен вице-губернатору к 1 октября.
Бизнесмены Дальнего Востока попросили президента России Владимира Путина обеспечить возможность ипотеки для работников на Дальнем Востоке по льготной ставке в 5-6% годовых.
Соответствующее предложение высказал президент Сибирской угольно-энергетической компании (СУЭК) Владимир Рашевский, пишут «Ведомости». «Это без субсидий не получится», - сказал в ответ президент Путин.
В то же время Рашевский отметил, что субсидирование работает и для ставок уровня 11-12%, поэтому речь идет о том, можно ли обеспечить большее финансирование в дальневосточных регионах, где осуществляются ключевые проекты. Данный механизм топ-менеджер предложил совместить с арендным жильем, так как в удаленных территориях люди не всегда готовы выкупать жилье в собственность.