В Приморском районе реконструируют подстанцию


08.09.2016 09:54

Реконструкция подстанции №96 на улице Ильюшина обойдется в 116,5 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – ПАО «Ленэнерго». Заявки принимаются до 7 октября, подрядчик определится 27 октября 2016 года. Сроки реконструкции – с 20 ноября 2016 года по 20 декабря 2017 года.


Подстанция 110/10 кВ №96 расположена в Приморском районе на улице Ильюшина, 24А. В обязанности исполнителя входи поставка и монтаж оборудования, а также пусконаладка. Предстоит установить новые трансформаторы, выключатели, разъединители, заземлители, ограничители, реакторы, шкафы. Строительная составляющая включает усиление стены кабельного подвала, устройство фундаментов под реакторы и стойки, монтаж кабельных лотков, опорных конструкций для шкафов, кронштейнов под вентоборудование, прокладку инженерных сетей: отопления, вентиляции, кондиционирования, освещения и других.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.vest-news.ru/files/news_images/2015/06/03/69658_32769.jpg

Подписывайтесь на нас:


31.08.2016 15:34

Строительство моста через Староладожский канал оценивается в 26,4 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заявок ждут до 16 сентября, победитель станет известен 22 сентября 2016 года. Заказчик - администрация муниципального образования Свирицкое сельское поселение Волховского района Ленинградской области. Объект должен быть готов к октябрю 2017 года.


Мост длиной 40 м будет сооружен в деревне Загубье. Переправа запроектирована однополосной, шириной 4,5 м. Пролетные строения - из сборных железобетонных балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой длиной 33 м. Опоры крайние - козловые на сваях 35х35 см с оголовком из монолитного железобетона, индивидуального проектирования, длиной 8 м.

Мост строится на месте действующего деревянного, постройки 80-х годов прошлого века. Сооружение находится в аварийном состоянии и подлежит разборке. Староладожский (Петровский) канал построен в 1719-30гг. с целью безопасного прохода судов вдоль южного мелководного побережья Ладожского озера, характеризующегося частыми штормами. Со временем утратил свое значение. В 1861-66 гг. был построен Новоладожский канал с большими габаритами. Сейчас Староладожский канал считается одним из рукавов реки Паши. Протяженность канала – 176 м, ширина – 40-50 м, берега обрывистые, разрушающиеся в местах, где отсутствует укрепление.

АВТОР: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: