Амбулаторию в Вартемягах достраивают по графику
Достройка амбулатории в деревне Вартемяги Всеволожского района идет в графике. Ориентировочный срок ввода объекта в эксплуатацию - декабрь 2017 года, отмечает пресс-служба комитет по строительству Ленинградской области.
«Специалисты «Управления строительства» несколько раз выезжали на объект с проверкой деятельности подрядчика. Все работы ведутся в соответствии со сроками исполнения по контракту», - сообщил руководитель «Управления строительства Ленинградской области» Константин Панкратьев.
Одновременно с работами по сохранению объекта и предотвращению обрушения грунта проводится обследование для корректировки проекта. 5 сентября 2016 года заключен государственный контракт с компанией ООО «Балт-Эксперт» на сумму 290 тысяч рублей. Срок выполнения работ - 45 календарных дней. В рамках контракта до конца этой недели начнется обследование фундамента и несущих конструкций.
Строительство объекта началось в 2013 году. Тогда администрация Всеволожского района заключила госконтракт с ООО "СтроитПро". Однако компания с поставленной задачей не справилась, и в 2014 году с договор с ней был расторгнут. Подрядчик был признан банкротом и работы по консервации объекта не завершил. Возобновились работы на объекте летом этого года.
В субботу, 3 сентября, дорожники приступят к ремонту дороги на Софийской улице на участке от Гамбургской площади до улицы Салова. В соответствии с контрактом работы выполнит ЗАО «АБЗ-Дорстрой», сообщает КРТИ.
Ремонт улицы начнется с перестановки бордюрного камня, затем подрядчик приступит к работам по фрезерованию и асфальтированию проезжей части. После 10 октября будут проведены работы по ремонту тротуаров, озеленению и устройству новых пешеходных ограждений. В соответствии с распоряжением Государственной административно-технической инспекции, работы на Софийской улице продлятся до 15 октября.
По словам подрядчика, ОАО «Асфальтобетонный завод №1» выпустит для ремонта Софийской улицы более 20 000 тонн асфальтобетонной смеси ЩМА-20, которая применяется на городских скоростных и магистральных улицах и дорогах с интенсивным движением. Этот вид смеси содержит 70–80% гранитного щебня или щебня габбро-пород, который более устойчив к образованию колейности.