Амбулаторию в Вартемягах достраивают по графику
Достройка амбулатории в деревне Вартемяги Всеволожского района идет в графике. Ориентировочный срок ввода объекта в эксплуатацию - декабрь 2017 года, отмечает пресс-служба комитет по строительству Ленинградской области.
«Специалисты «Управления строительства» несколько раз выезжали на объект с проверкой деятельности подрядчика. Все работы ведутся в соответствии со сроками исполнения по контракту», - сообщил руководитель «Управления строительства Ленинградской области» Константин Панкратьев.
Одновременно с работами по сохранению объекта и предотвращению обрушения грунта проводится обследование для корректировки проекта. 5 сентября 2016 года заключен государственный контракт с компанией ООО «Балт-Эксперт» на сумму 290 тысяч рублей. Срок выполнения работ - 45 календарных дней. В рамках контракта до конца этой недели начнется обследование фундамента и несущих конструкций.
Строительство объекта началось в 2013 году. Тогда администрация Всеволожского района заключила госконтракт с ООО "СтроитПро". Однако компания с поставленной задачей не справилась, и в 2014 году с договор с ней был расторгнут. Подрядчик был признан банкротом и работы по консервации объекта не завершил. Возобновились работы на объекте летом этого года.
Трасса Парголово-Огоньки, соединяющая Петербург со Всеволожским районом Ленобласти, после реконструкции может стать скоростной.
Такой вариант рассматривается в правительстве Ленобласти, но пока его реализации мешает отсутствие необходимых согласований с муниципальными властями города Сертолово. Об этом в ходе проверки дорожных работ сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Михаил Козьминых.
Напомним, в процессе реконструкции дорогу расширят, укрепят обочины, установят двухстороннее освещение.
"Мы хотели организовать здесь зону непрерывного движения, но на сегодняшний день не приняты окончательные решения по расположению надземного пешеходного перехода, --рассказал Козьминых. - Мы не можем согласовать его место с администраций Сертоловского поселения".
По его словам, наличие надземного перехода позволило бы отказаться от части светофоров на трассе, ведущей в Сертолово. Комитетом уже разрабатывается проект перехода, но процесс тормозит обоснование расположения точки перехода.
Въезд в город Сертолово является местом наиболее интенсивного движения трассы Парголово -Огоньки. Надземный переход, по словам чиновника, необходимая мера не столько для комфорта движения автомобилистов, сколько для безопасности пешеходов. Объективно, дорога конечно имеет ограждение, но у нас много людей, которые с удовольствием нарушают правила дорожного движения, - посетовал Козьминых. - Дорога с большой интенсивностью должна обладать максимумом мероприятий по ее безопасности».
Реконструкция трассы Парголово -Огоньки началась в середине июля, работы ведет ЗАО "ВАД", стоимость контракта составила 577 млн рублей. Завершить ремонт планируется к июню 2017 года.