В.Матвиенко: Необходимо выстроить оптимальную схему дорожного движения на период ремонтных работ
На заседании правительства Санкт-Петербурга губернатор Валентина Матвиенко обратила внимание руководства петербургского управления УГИБДД и Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству на транспортные пробки в центре города, возникшие в связи с тем, что в летний период одновременно начались ремонтные работы на целом ряде магистралей. В связи с этим от жителей города поступает большое количество жалоб.
Губернатор подчеркнула, что жители города должны заблаговременно оповещаться о начале ремонтных работ, чтобы автомобилисты заранее выбирали оптимальные маршруты движения.
В ряде случаев, подчеркнула В.Матвиенко, работы на дорогах начинаются спустя несколько дней после прекращения движения: «ни техники, ни рабочих, а улица перекрыта». Губернатор призвала ГИДД и КБДХ «выстроить логистику движения» в зоне ремонта – развесить предупредительные знаки, указатели объездов.
В качестве примера зоны постоянных заторов губернатор назвала Кирочную и Шпалерную ул. Пробки в этом районе, в том числе на его основной магистрали – Суворовском пр. – возникли в течение недели в связи с ремонтными работами, одновременно ведущимися на Синопской наб., 3-й и 8-й Советских ул., и с начатой перекладкой теплотрассы на четной стороне Кирочной ул. у Таврического парка, что значительно затруднило как работу пассажирского транспорта, так и передвижение автомашин. Еще больше может усложниться ситуация после начала запланированного ремонта фасадов на Суворовском пр.
«Летом многие улицы будут закрыты, и это надо пережить, - признала В.Матвиенко. – В то же время организация работ требует усовершенствования».
«Мы очень быстро меняемся, и если взглянуть лет на 5-7 назад, то может оказаться, что вчерашние взгляды и идеалы, послужили поводом для перегибов или даже к развороту в ровно противоположную сторону», - заметил в своем выступлении на конференции «Девелоперы в поисках новых архитектурных форм» президент Архитектурно-консалтинговой компании «Урбис» Олег Харченко.
По его словам, международный конкурс на архитектурный проект Второй сцены Мариинского театра является «классическим образцом» в плане организации таких тендеров. «Мы организовали его так, чтобы научить, показать, как нужно проводить конкурсы, - сказал О.Харченко. - Главным в организации конкурса для нас стало соблюдение критериев политкорректности. Нам удалось добиться полного паритета между российскими и зарубежными участниками, членами международного жюри и экспертизы. Принцип равенства соблюдался во всем и до мелочей – при организации выставки конкурсных проектов, докладов авторов, работы жюри, публикации проектов, объявления победителя. И в результате первый в России с 1932 г. международный конкурс был признан безупречными и участниками, и прессой, и архитектурным сообществом».
Как сообщил О.Харченко, общая сумма расходов на организацию и проведение конкурса по Второй сцене Мариинки составила 850 тысяч долларов. Архитекторы, принявшие в нем участие, получили в качестве гонораров по 30 тысяч долларов. «Нам казалось, что это очень большая сумма, - заметил Харченко. – Однако, как потом выяснилось, реальные расходы архитекторов оказались в 3-4 раза больше». Члены жюри конкурса, по его словам, получили по 6 тысяч долларов.
Для Петербурга, подчеркнул О.Харченко, конкурс стал «важнейшей эмоциональной и профессиональной задачей». «Мы открыли «ящик Пандоры», дав понять властям, что западные архитекторы поедут в наш город», - сказал он. По словам архитектора, особенность сегодняшнего момента состоит в необходимости вернуть в Петербург современную архитектуру. «В советское время мы сильно отстали. Простой либо нужно заполнять, либо город превратится в музей», - считает президент он.