Число машиномест на платных парковках Петербурга возрастет в 13 раз
Начиная с осени 2017 года зоны платной парковки в Петербурге значительно расширятся: с нынешних 2,9 тыс. машиномест до 40 тыс.
Как сообщил директор СПБ ГКУ "Городской центр управления паковками Петербурга" Артем Хрюкин, в территорию платной парковки полностью попадет Центральный район, Адмиралтейский и Петроградская сторона.
"Сейчас приступим к работам по проектированию, которые продлятся до конца года. Организация начнется весной, сам проект запустим осенью", - пояснил Артем Хрюкин.
После проведения Чемпионата мира по футболу планируется включить в перечень платных парковок и территории Васильевского острова, добавил он.
Напомним, с 3 сентября 2015 года в Петербурге действуют пилотные зоны платной парковки. Они расположены на 27 из 29 улиц, ограниченных Невским, Лиговским проспектами, Кирочной улицей и набережной реки Фонтанки.
Восстановление пешеходных переходов и ремонт тротуаров автодороги Советский-Токарево в Выборгском районе оценено в 18,2 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Прием заявок завершится 16 сентября, торги состоятся 22 сентября 2016 года. Заказчик – ГКУ Ленинградской области "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". На благоустройство отведено 45 дней.
Автодорога регионального значения Советский-Дятлово–трасса Молодежное–Верхнее Черкасово-Токарево расположена в Выборгском районе Ленинградской области. На участке с 8 по 10 км предстоит устроить тротуары и водосбросы, восстановить пешеходные переходы, выполнить дорожную одежду и укрепительные работы.
Объявлению аукциона предшествовала судебная тяжба по иску выборгского городского прокурора Ленинградской области во Всеволожский городской суд Ленинградской области. Ответчиком выступал Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области. Прокурор требовал обязать ответчика в течение шести месяцев с момента вступления решения суда в законную силу обустроить участок дороги регионального значения Советский-Дятлово-автодорога Молодежное-Верхнее Черкасово. Ответчик при этом ссылался на отсутствие в бюджете 2014-16 гг. финансирования на ремонт автодороги. На тот момент трасса находилась в ненормативном состоянии много лет. Решением Всеволожского городского суда Ленинградской области требования прокурора были удовлетворены в полном объеме.