Стоимость платной парковки в Петербурге могут сделать дифференцированной
Власти Петербурга думают изменить стоимость платной парковки в зависимости от популярности территорий у автомобилистов. Об этом сегодня сообщил начальник отдела градостроительного планирования и транспортного моделирования СПб ГБУ "Центр транспортного планирования" Андрей Майоров.
"Некоторые улицы заполнены на 100%, некоторые всего на 20%. Думаем ввести дифференцированную плату в разных парковках города чтобы они были заняты более равномерно", - пояснил Андрей Майоров.
В частности, по его словам, в менее популярных у автомобилистов территорий планируется снизить тарифы. Так же он добавил, что центр города избавился от так называемого блуждающего трафика - когда водители ездят по улицам в поисках парковочного места.
Напомним, стоимость тарифа на пользование платными парковками составляет 30 руб. в час для транспортного средства категорий А и М, 60 руб. в час - для категории В, 120 руб. В час - для категории С.
Согласно данным городского центра управления парковками Петербурга, 84,5% пользователей платными парковками пользуются ею до трёх часов, 9,8% - до 15 минут, 5,7% - более трёх часов.
Власти Петербурга намерены к 2020 году построить 35 школ. Об этом сообщил журналистам в пятницу на объезде социальных объектов Невского района губернатор города Георгий Полтавченко.
"Это очень важная работа, поскольку пятый год подряд в нашем городе растет рождаемость. Петербургу требуется соответствующая инфраструктура: как школьная, так и дошкольная. В течение ближайших трех лет планируем построить 34-35 новых школ, чтобы удержать уровень обеспеченности образовательными учреждениями на сегодняшнем уровне. В Петербурге все школьники учатся только в первую смену, и мы не собираемся это менять", - цитирует губернатора «Интерфакс».
По словам Георгия Полтавченко, в этом году в Петербурге построено и введено в работу 4 новых школы и 11 детских садов. В будущем году власти города также планируют запустить еще 4 школы и 10 детских садов.