Годовой доход от платной парковки в Петербурге составил 117,4 млн рублей
За последний год петербургские автомобилисты заплатили 117,4 млн рублей за пользование платными парковками. Об этом сегодня сообщил директор городского Центра управления парковками Артем Хрюкин, подводя итоги первого года работы пилотной зоны платной парковки.
"Затраты города пока не покрыты. Если сравнивать с Москвой, особого негатива со стороны водителей в адрес нашей деятельности не было", - отметил он.
Согласно проведённому в июле этого года соцопросу, в котором участвовали 1,5 тыс. респондентов, 67% опрошенных не пользовались услугами платной парковки. Из них 34% стараются не ездить в центр города на своей машине, 10% - не знают о существовании таких зон, 14% - не знаю как ее оплачивать. Кроме того, 63% респондентов считают способы оплаты удобными. Большинство из опрошенных оплачивают через паркоматы, далее идет мобильное приложение и смс.
Напомним, пилотные зоны платной парковки в Петербурге начали работать 3 сентября 2015 года. Это 13 парковок на 2,9 тыс. машинномест.
С 1 сентября вступили в силу поправки к закону, позволяющие жилищно-строительным кооперативам (ЖСК) с господдержкой строить дома с квартирами любой площадью.
До сегодняшнего дня жилье, которое строили такие «льготные» ЖСК, должно было соответствовать категории экономического класса, то есть иметь ограничения по метражу, пишет « Российская газета».
Так, площадь земельного участка, на котором расположен жилой дом, должна была составлять не более 1,5 тыс. кв. м., а его общая площадь — не превышать 150 кв. м. Площадь квартиры ограничивалась 100 кв. м. Эти нормы были прописаны в приказе Минстроя. Поправки, вступающие в силу 1 сентября, разрешают участникам ЖСК строить дома или квартиры любого метража, исходя из своих реальных потребностей.