Корпорация «РосСтрой» построит в Калуге около 250 тысяч кв. м жилья
Структурное подразделение корпорации «РосСтрой» – компания «МостСтройИнвестКалуга» – выиграла тендер на комплексную застройку территории в Калуге (микрорайон «Правобережье»). На участке площадью
Это будут панельные дома новой серии СПТ, выпускаемые на Тульском заводе крупных деталей. Возводимое в регионе комфортное жилье эконом-класса – это очередной вклад компании «РосСтрой» в развитие нацпроекта «Доступное и комфортное жилье».
Строительство в микрорайоне «Правобережье» – часть более крупного проекта «Правгород», в ходе выполнения которого до
На сегодняшний день СК «РосСтрой» приступает к строительству жилья на трех участках Калуги и Калужской области. Помимо микрорайона «Правобережье», речь идет о микрорайоне «Хрустальный» в Калуге, где на территории
Кроме того, с декабря
«Наша компания ориентирована на внедрение в регионах технологий массового строительства и комплексного освоения территорий, давно и успешно применяющихся в Москве, - подчеркивает исполнительный директор ЗАО "СК «РосСтрой» Роман Мирошников. – В то же время имеющиеся в распоряжении компании ресурсы и производственные мощности позволяют нам осуществлять полный цикл работ – начиная с производства строительных материалов и заканчивая эксплуатацией уже готовой недвижимости».
Так, СК «РосСтрой» намерена развивать собственную производственную базу и в Калужской области. В будущем на территории производственной базы «Турынино-3» будут развернуты такие производственные активы, как бетонно-растворный узел, склад железобетонных изделий, ремонтно-производственная база, деревообрабатывающее производство.
Общая площадь застраиваемой территории в Калуге и Калужской области –
После оценки результатов нового строительства на Васильевском острове Градостроительный совет Санкт-Петербурга предпринял еще один нетрадиционный шаг, обсудив концепцию застройки жилого квартала, расположенного на въезде в город со стороны аэропорта «Пулково».
Заказчиком проекта квартала является ООО «Модуль-Проект», а генеральным проектировщиком – ООО «Компания «Град-Инвест». Квартал, расположенный на окраине Парка городов-героев, ограничен Пулковским и Московским шоссе, а также Дунайским пр. Заказчик является собственником земельного участка и собирается построить здесь 9 жилых комплексов со встроенными помещениями, предназначенных для школы, детского сада, аптеки, предприятий торговли, общепита и сервиса, условно разделив территорию застройки на зоны бизнес- и экономкласса.
Общая площадь участка, по словам представившего концепцию архитектора Николая Лансере, составляет 9 га, площадь застройки - 39,97 тысяч кв. м. Чрезмерная плотность застройки – 22 тысячи кв. м на 1 га (на 8 тысяч кв. м выше нормы) вызвала недоумение большинства членов Градостроительного совета, в том числе и рецензента проекта, архитектора Владимира Григорьев. Он, впрочем, счел этот вопрос относящимся по большей части к экономическим рискам – такое жилье уже давно не строят в Европе, и в условиях Санкт-Петербурга оно не будет считаться престижным.
Кроме того, обращенность домов, силуэты которых решены в виде скоб, поставленных друг за другом, на северо-запад, а не на юг, приведет к тому, что, по замечанию одного из членов совета, «снег во дворах будет лежать до середины июля». Большинство выступавших, отдавших дань архитектурной красоте, отметили концептуальную нелепость проекта, продиктованную, по словам Олега Харченко «чудовищной алчностью» заказчика. «Можно говорить, что архитектор жертва, хотя он и виноват, если берется за такую работу, сочтя ее правильной», - заметил он.
«Здесь все от лукавого, - заметил в свою очередь Михаил Кондулайнен. – «Адамант» уже в течение 2-3 лет представляет проектирование этого участка для дипломных работ студентов». По его словам городу нужны в этом месте «гостеприимно открывающийся, встречающий ансамбль», тогда как представленная концепция вызывает неуместные ощущение «сжатия пространства» и «гигантизама», входящего в диссонанс с ансамблем пл. Победы. Ограничения параметров высотности в этом районе обосновываются только близостью аэропорта и допускают строительство объектов до 72 м. Кроме того, эксперты отметили явный дефицит в организации парковок и выездов.
Всеобщее недоумение участников заседания вызвал к тому же тот факт, что три огромных комплекса, предположительно будущие торговые и бизнес-центры, входящие в границы квартала, были исключены из обсуждения, притом что обсуждение концепции застройки, по их мнению не входит в компетенцию Градсовета.
«Это была моя провокационная идея, – объяснил, наконец, глава КГА Александр Викторов. - Я вынес этот вопрос на совет для того, чтобы показать, что нельзя так строить». По его словам, это прекрасное место, одно из лучших в городе, призванное получить особенное архитектурное выражение и избежать участи превращения в «машину для жилья». «Я считаю, что работу нужно полностью переделывать. Необходимо забыть о цифрах, вернуться назад на несколько шагов, и начать с проекта планировки и межевания. Для этого инвесторам придется объединить усилия и договориться с 3 собственниками участков».