Объекты полигона «Красный Бор» укроют геомембранами
Устройство противофильтрационного покрытия участков полигона «Красный Бор» обойдется в 120 млн рублей. Это итоговая цена закупки у единственного поставщика, о которой информирует сайт госзаказа. Подрядчиком выступает ООО «Строительная компания «Гидрокор», заказчик - СПб ГУПП «Полигон «Красный Бор». Завершить работы следует к 25 декабря 2016 года.
Техническое задание предписывает устроить плавающее противофильтрационное покрытие для карт №№64 и 68. Адрес работ - Колпино, улица Понтонная, 6-й км. Карты представляют собой прямоугольные земляные сооружения с ограждающими насыпными дамбами. Размер карты №64 – 130х200 м, №68 – 90х105 м. Отстойники заполнены жидкими и пастообразными нефтесодержащими отходами и металлической тарой. Ежегодно уровень заполнения карт повышается за счет атмосферных осадков. Поэтому главная цель работ - предотвращение повышения уровня заполнения карт. Подрядчику предстоит смонтировать покрытие из геомембраны на основе полиэтилена высокой плотности, систему удаления атмосферных осадков с изолируемой поверхности, газоотводные клапаны, насосное оборудование и многое другое.
«Красный Бор» — крупнейший полигон для размещения опасных производственных отходов на территории СЗФО площадью 73 га. Находится в 2 км от посёлка Красный Бор, в 5 км от Колпино и в 30 км от центра Петербурга. По внешнему контуру полигона создан обводной канал для перехвата поверхностных вод с прилегающей территории. Под Колпино находятся мощные залежи синих кембрийских глин, поэтому Красный Бор был выбран для захоронения высокотоксичных отходов химического производства и начал действовать в 1969 году. К середине 1990-х годов выяснилось, что котлованы в глине не являются герметичными, что привело к загрязнению окружающей среды. Сегодня ресурс полигона полностью исчерпан.
Сто новых больших автобусов поставит городу ООО «Глобал Бас». Петербургская компания признана победителем аукциона с ценовым предложением в 1 млрд 220 млн рублей. Стартовая цена торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 1 млрд 285 млн рублей. Заказчик - СПб ГУП «Пассажиравтотранс». По условиям договора автобусы должны прибыть в автопарки Петербурга не позднее 15 декабря 2016 года.
Как следует из техзадания, машины принадлежат к категории М3, класса 1 и являются односекционными, двухосными, трехдверными, с низким расположением уровня пола в районе первой и второй двери. Двигатель – дизельный, экологический класс не ниже ЕВРО-5, автоматическая коробка, аппарель для входа и выхода инвалидов на колясках. В спецификации – 150 пунктов, от аптечки до антенны ГлоНАСС. На момент поставки бак должен быть заправлен не менее чем наполовину. Гарантийный срок - 60 месяцев.