Смольный разрабатывает программу «Умный город Санкт-Петербург»


07.09.2016 12:54

Под председательством вице-губернатора Игоря Албина состоялось первое заседание Межведомственной комиссии по разработке и реализации проекта «Умный город Санкт-Петербург» . В мероприятии приняли участие руководители исполнительных органов государственной власти, представители подведомственных предприятий и учреждений города, сообщает пресс-служба вице-губернатора.


Открывая заседание, Игорь Албин рассказал о работе, уже проведенной правительством для реализации проекта «Умный город» и привел примеры внедрения «умных технологий» в сфере транспорта, энергетики, ЖКХ и городской среды за рубежом, на которые необходимо ориентироваться.

Было принято решение утвердить пилотные направления реализации проекта «Умный город Санкт-Петербург», подготовить к следующему заседанию Межведомственной комиссии предложения в план ее дальнейшей работы и сформировать рабочую группу по формированию единой информационной карты петербуржца. Межведомственная комиссия будет собираться ежемесячно.

ИСТОЧНИК ФОТО: http://images.aif.ru/008/078/814b0096ba22dda6c6a71c92d3ba28e6.jpg
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ

Подписывайтесь на нас:


31.08.2016 15:34

Строительство моста через Староладожский канал оценивается в 26,4 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заявок ждут до 16 сентября, победитель станет известен 22 сентября 2016 года. Заказчик - администрация муниципального образования Свирицкое сельское поселение Волховского района Ленинградской области. Объект должен быть готов к октябрю 2017 года.


Мост длиной 40 м будет сооружен в деревне Загубье. Переправа запроектирована однополосной, шириной 4,5 м. Пролетные строения - из сборных железобетонных балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой длиной 33 м. Опоры крайние - козловые на сваях 35х35 см с оголовком из монолитного железобетона, индивидуального проектирования, длиной 8 м.

Мост строится на месте действующего деревянного, постройки 80-х годов прошлого века. Сооружение находится в аварийном состоянии и подлежит разборке. Староладожский (Петровский) канал построен в 1719-30гг. с целью безопасного прохода судов вдоль южного мелководного побережья Ладожского озера, характеризующегося частыми штормами. Со временем утратил свое значение. В 1861-66 гг. был построен Новоладожский канал с большими габаритами. Сейчас Староладожский канал считается одним из рукавов реки Паши. Протяженность канала – 176 м, ширина – 40-50 м, берега обрывистые, разрушающиеся в местах, где отсутствует укрепление.

АВТОР: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: