В Петербурге открыли после капремонта общежитие технического колледжа управления и коммерции
Сегодня в Петербурге на Лабораторной улице состоялось открытие общежития для студентов Санкт-Петербургского технического колледжа управления и коммерции. В торжественной церемонии принял участие Георгий Полтавченко, сообщает пресс-служба губернатора.
Градоначальник подчеркнул, что в Петербург ежегодно приезжают абитуриенты из самых разных регионов России. Поэтому решению жилищного вопроса для студентов город уделяет особое внимание. Общежитие Технического колледжа управления и коммерции – пример совместной работы в этом направлении петербургского правительства и образовательных учреждений.
Здание на Лабораторной улице было построено в 1960-х годах. До 2012 года здесь располагались лаборатории Санкт-Петербургского технического колледжа управления и коммерции. К 2014 году здание было переведено в жилой фонд, был разработан проект перестройки. В 2015 году из бюджета Петербурга колледжу было выделено 136 млн рублей на перепланировку здания под общежитие повышенной комфортности.
Строительство моста через Староладожский канал оценивается в 26,4 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заявок ждут до 16 сентября, победитель станет известен 22 сентября 2016 года. Заказчик - администрация муниципального образования Свирицкое сельское поселение Волховского района Ленинградской области. Объект должен быть готов к октябрю 2017 года.
Мост длиной 40 м будет сооружен в деревне Загубье. Переправа запроектирована однополосной, шириной 4,5 м. Пролетные строения - из сборных железобетонных балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой длиной 33 м. Опоры крайние - козловые на сваях 35х35 см с оголовком из монолитного железобетона, индивидуального проектирования, длиной 8 м.
Мост строится на месте действующего деревянного, постройки 80-х годов прошлого века. Сооружение находится в аварийном состоянии и подлежит разборке. Староладожский (Петровский) канал построен в 1719-30гг. с целью безопасного прохода судов вдоль южного мелководного побережья Ладожского озера, характеризующегося частыми штормами. Со временем утратил свое значение. В 1861-66 гг. был построен Новоладожский канал с большими габаритами. Сейчас Староладожский канал считается одним из рукавов реки Паши. Протяженность канала – 176 м, ширина – 40-50 м, берега обрывистые, разрушающиеся в местах, где отсутствует укрепление.