Объявлены аукционы на ремонт трассы "Кола"
Ремонт двух участков автодороги Р-21 "Кола" оценен в 445 млн рублей. Это суммарная стоимость двух аукционов, о которых сообщает сайт госзакупок. Заявок ждут до 22 сентября, торги будут разыграны 26 сентября 2016 года. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Контракты заключаются до ноября 2017 года.
Договор ценой 84,7 млн рублей предусматривает ремонт участка в Карелии с 511 по 521 км. Основные дефекты - нарушение поперечных уклонов, продольные и поперечные трещины, просадки, колейность. Техзадание предписывает заменить пучинистые грунты, сфрезеровать покрытие на 17 см, устроить прослойку из геосинтетики, подстилающий песчаный слой, нижний и верхний слои основания, обочины, дорожную одежду, восстановить водоотвод, нанести дорожную разметку пластиком со светоотражающими элементами.
Ремонт отрезка дороги в Мурманской области с 1253 по 1290 км обойдется в 360,8 млн рублей. Здесь также предстоит сфрезеровать поверхностный слой асфальта, обновить дорожную одежду, укрепить обочины, устроить укрепительные полос из асфальтобетона.
Подведены итоги аукциона на проектирование реконструкции вестибюля станции метро "Фрунзенская" с заменой эскалаторов и созданием единого диспетчерского центра метрополитена. Победителем признано петербургское ООО «СУАР.Т-проект» с ценой 112,6 млн рублей.
Также за контракт боролось ОАО «НИПИИ «Ленметрогипротранс» (113,1 млн). Стартовая стоимость аукциона, по данными сайта госзакупок, составляла 113,7 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Период действия контракта – с 15 сентября 2016 года по 25 мая 2018 года.
Техзадание предписывает спроектировать реконструкцию вестибюля «Фрунзенской» с размещением 4-х эскалаторов и со строительством единого центра, как цельного архитектурного решения. Единый диспетчерский центр призван обеспечивать управление работой линий метрополитена при объединении всех диспетчерских подразделений различных служб в единый зал, возможность оперативной организации работ при локализации аварий, налаживание достоверного учета, объективного анализа нарушений и браков. Центр должен быть связан с информационно-справочным центром метрополитена, расположенным на станции «Площадь Александра Невского 2» и с ситуационным центром метрополитена Дома связи-1.