Смольный проанализирует нагрузку на Василевский остров с открытием съезда ЗСД
В правительстве Петербурга во вторник вечером обсудили вопросы транспортной доступности Васильевского острова. В частности, было сообщено об открытии на Василевском острове съезда с ЗСД в конце октября.
Депутат ЗакСа Борис Вишневский, участвовавший в заседании, попросил представить результаты транспортного моделирования после открытия съезда с ЗСД, поскольку, по его мнению, Васильевский остров превратится в транзитную магистраль для Петроградского и Центрального районов. Представители профильных комитетов пояснили, что транспорт с ЗСД будет направлен на Морскую наб., и это исключит транзитный трафик через Васильевский остров в центр.
Вице-губернатор Игорь Албин дал поручение в 10-дневный срок провести анализ существующих транспортных потоков, уточнить прогнозную ситуацию, связанную с запуском съезда с ЗСД, и представить дополнительные предложения по решению транспортных проблем на территории Васильевского острова.
Новые вагоны для городской подземки поставит ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод». Петербургское предприятие признано победителем аукциона с ценовым предложением 13 млрд 392 млн рублей.
Второе место – также у петербургского «Вагонмаша» (13 млрд 460 млн). Стартовая цена торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 13 млрд 596 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Контракт заключается до апреля 2018 года.
Всего подземке требуется 162 вагона с асинхронным тяговым приводом, головных моторных и промежуточных. Вагоны должны быть новыми, не бывшими в употреблении, в ремонте, не восстановленными, без замены составных частей, работоспособными. Место приёмки - электродепо «Невское» в Рыбацком. Перегонку сплотки из 6 вагонов из Рыбацкого в электродепо «Автово» с подачей на 63 или 59 парковый путь берет на себя заказчик. Сроки службы кузова вагона - 50 лет, рам тележек – 25 лет, муфт тягового привода -40 лет, аккумуляторов – 13 лет.