Назван победитель аукциона на поставку метровагонов
Новые вагоны для городской подземки поставит ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод». Петербургское предприятие признано победителем аукциона с ценовым предложением 13 млрд 392 млн рублей.
Второе место – также у петербургского «Вагонмаша» (13 млрд 460 млн). Стартовая цена торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 13 млрд 596 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Контракт заключается до апреля 2018 года.
Всего подземке требуется 162 вагона с асинхронным тяговым приводом, головных моторных и промежуточных. Вагоны должны быть новыми, не бывшими в употреблении, в ремонте, не восстановленными, без замены составных частей, работоспособными. Место приёмки - электродепо «Невское» в Рыбацком. Перегонку сплотки из 6 вагонов из Рыбацкого в электродепо «Автово» с подачей на 63 или 59 парковый путь берет на себя заказчик. Сроки службы кузова вагона - 50 лет, рам тележек – 25 лет, муфт тягового привода -40 лет, аккумуляторов – 13 лет.
Комитет по градостроительству и архитектуре издал распоряжение о планировке территории для строительства транспортного обхода Мурино и Нового Девяткино. Инвестором выступает ГК «ЦДС».
Компания должна будет подготовить проект планировки территории (ППТ) за КАДом, на пересечении Муринской дороги с Пискаревским проспектом. Новая дорога должна будет соединить Пискаревский с Токсовским шоссе, сообщает "Фонтанка.ру".
Протяженность дороги на Матоксу должна составить 7,2 км, интенсивность движения к 2035-му году – 40 тысяч автомобилей в сутки. Ранее сообщалось, что обход Мурино готовы построить застройщики жилья. Проезд по трассе будет платным.