Назван победитель аукциона на поставку метровагонов
Новые вагоны для городской подземки поставит ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод». Петербургское предприятие признано победителем аукциона с ценовым предложением 13 млрд 392 млн рублей.
Второе место – также у петербургского «Вагонмаша» (13 млрд 460 млн). Стартовая цена торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 13 млрд 596 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Контракт заключается до апреля 2018 года.
Всего подземке требуется 162 вагона с асинхронным тяговым приводом, головных моторных и промежуточных. Вагоны должны быть новыми, не бывшими в употреблении, в ремонте, не восстановленными, без замены составных частей, работоспособными. Место приёмки - электродепо «Невское» в Рыбацком. Перегонку сплотки из 6 вагонов из Рыбацкого в электродепо «Автово» с подачей на 63 или 59 парковый путь берет на себя заказчик. Сроки службы кузова вагона - 50 лет, рам тележек – 25 лет, муфт тягового привода -40 лет, аккумуляторов – 13 лет.
С 1 сентября вступили в силу поправки к закону, позволяющие жилищно-строительным кооперативам (ЖСК) с господдержкой строить дома с квартирами любой площадью.
До сегодняшнего дня жилье, которое строили такие «льготные» ЖСК, должно было соответствовать категории экономического класса, то есть иметь ограничения по метражу, пишет « Российская газета».
Так, площадь земельного участка, на котором расположен жилой дом, должна была составлять не более 1,5 тыс. кв. м., а его общая площадь — не превышать 150 кв. м. Площадь квартиры ограничивалась 100 кв. м. Эти нормы были прописаны в приказе Минстроя. Поправки, вступающие в силу 1 сентября, разрешают участникам ЖСК строить дома или квартиры любого метража, исходя из своих реальных потребностей.