Эксперт: Мы могли потерять «культурный слой» Петропавловской крепости
«Я часто слышал от депутатов слова «не слишком ли много музеев, не пора ли сократить их количество», - рассказал глава петербургского отделения Всероссийской общества охраны памятников истории и культуры Александр Марголис. По его словам, такой взгляд незаметно для Петербурга может привести к безвозвратной утрате «целых страниц истории» разных периодов.
В качестве примера А.Марголис рассказал о том, как администрация государственного музея Петропавловской крепости «крайне легкомысленно» отреагировала на предстоящую замену инженерных коммуникаций на своей территории. «У них были планы уйти на
А.Марголис также обратил внимание прессы на заявленные сроки начала и окончания строительства «Охта-центра», которые могут стать причиной сворачивания археологических изысканий Ниеншанцa.
Отвечая на вопросы депутатов муниципальных образований Кировского и Красносельского районов на слушаниях в Мариинском дворце, заместитель председателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) правительства Санкт-Петербурга Роман Старовойт подчеркнул, что опасения жителей пр. Ветеранов и Дачного пр. о том, что их недвижимость упадет в цене в результате строительства «Надземного экспресса», безосновательны. По его словам, в процессе строительства будет произведена полная замена пролегающих вдоль этих улиц инженерных коммуникаций. При этом современные технологии скоростного транспорта позволяют свести к минимуму шумовое и вибрационное воздействие, а атмосфера от электротранспорта не пострадает.
Заместитель главы КИСП уверен в том, что после завершения строительства трассы «Надземного экспресса» спрос на жилье в Кировском и Красносельском районах возрастет, прежде всего, в связи с повышением транспортной доступности.
В свою очередь, руководитель проекта от ОАО «Ленгипротранс» Тимур Ус сообщил, что планы выпуска вагонов для «Надземного экспресса», который предусматривается в Санкт-Петербурге, предполагают также изготовление новых вагонов для трамвайного сообщения. Таким образом, на ныне действующем трамвайном маршруте №52, следующем по пр. Ветеранов, морально и технически устаревшие и производящие значительный шум вагоны, будут заменены на современные, уточнил он по просьбе корреспондента АСН-инфо.