Оборудование для подстанции «Обрино» обойдется в 63 млн рублей
Поставки оборудования релейной защиты и автоматики для реконструкции подстанции 35/10 кВ №9 «Обрино» оцениваются в 63,9 млн рублей. Это стартовая стоимость запроса предложений, объявленного ПАО «Ленэнерго». Заявок ждут до 13 сентября, итоги подведут 19 сентября 2016 года. Договор заключается до 15 ноября 2016 года.
Реконструкция подстанции 35/10 кВ №9 «Обрино» необходима для стабильного электроснабжения промышленных площадок №3 и 4 промышленного парка города Пикалево. В спецификации - шкаф защиты и автоматики трансформатора для схемы "мостик", нетиповой шкаф защиты линии, шкафы управления секционным выключателем, организации цепей, определения места повреждения и другие. Также в комплект входит программно-технический измерительный комплекс. Все оборудование должно быть доставлено в район Улитов Ручей города Тихвина на склад Филиала «Ленэнерго» «Тихвинские электросети».
Модернизация подстанции позволит увеличить ее мощность почти в два раза – с 8 МВА до 12,6 МВА и повысить надежность электроснабжения двух площадок промышленного парка Пикалево. Это пищевые производства и предприятия, занимающиеся деревообработкой, сборкой оборудования и выпуском стройматериалов.
Трасса Парголово-Огоньки, соединяющая Петербург со Всеволожским районом Ленобласти, после реконструкции может стать скоростной.
Такой вариант рассматривается в правительстве Ленобласти, но пока его реализации мешает отсутствие необходимых согласований с муниципальными властями города Сертолово. Об этом в ходе проверки дорожных работ сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Михаил Козьминых.
Напомним, в процессе реконструкции дорогу расширят, укрепят обочины, установят двухстороннее освещение.
"Мы хотели организовать здесь зону непрерывного движения, но на сегодняшний день не приняты окончательные решения по расположению надземного пешеходного перехода, --рассказал Козьминых. - Мы не можем согласовать его место с администраций Сертоловского поселения".
По его словам, наличие надземного перехода позволило бы отказаться от части светофоров на трассе, ведущей в Сертолово. Комитетом уже разрабатывается проект перехода, но процесс тормозит обоснование расположения точки перехода.
Въезд в город Сертолово является местом наиболее интенсивного движения трассы Парголово -Огоньки. Надземный переход, по словам чиновника, необходимая мера не столько для комфорта движения автомобилистов, сколько для безопасности пешеходов. Объективно, дорога конечно имеет ограждение, но у нас много людей, которые с удовольствием нарушают правила дорожного движения, - посетовал Козьминых. - Дорога с большой интенсивностью должна обладать максимумом мероприятий по ее безопасности».
Реконструкция трассы Парголово -Огоньки началась в середине июля, работы ведет ЗАО "ВАД", стоимость контракта составила 577 млн рублей. Завершить ремонт планируется к июню 2017 года.