В память о жертвах авиакатастрофы над Синаем в Ленобласти установят "поющие трубы"
Правительство Ленобласти подвело итоги конкурса по выбору памятника жертвам авиакатастрофы самолета А321 над Синаем.
Победителем конкурса был выбран проект коллектива авторов из СПбГАСУ. Он представляет собой три гранитных плиты с именами всех погибших и конструкцию из несколько металлических труб диаметром от 270 до 4700 мм. По замыслу авторов впечатление от монумента усилит ветер, гудящий в трубах.
По словам главного архитектора Ленобласти Евгения Домрачева, при выборе проекта было решено отказаться от монумента, напоминающего самолет или географическое положение места гибели россиян. Так же учитывалось то, насколько памятник впишется в окружающий ландшафт Румбловский горы.
Авторы проекта получат премию из резервного фонда Ленобласти в размере 100 тыс. рублей. Закладка камня монумента состоится в годовщины трагедии- 31 октября, предполагается, что памятник будет установлен через год, 31 октября 2017 года.
Стоимость установки монумента пока не определена, авторы заложили в проекте сумму в 7 млн рублей, включая работы по благоустройству, изготовлению металлоконструкций, малых архитектурных форм и подсветки. Расходы по установке возьмет на себя правительство Ленобласти, содержать памятник и территорию вокруг него будет администрация города Всеволожска.
По словам зампреда правительства Ленобласти Михаила Москвина, пока говорить об окончательной стоимости мемориала преждевременно. Как уточнил источник портала «АСН-инфо», в правительстве Ленобласти, бюджет может быть уменьшен за счет безвозмездного предоставления материалов для изготовления монумента. В частности речь идет о граните. В настоящее время в правительстве региона обсуждают возможность таких переговоров с представителями компаний, занимающихся разработкой карьеров на территории Ленобласти.
Трасса Парголово-Огоньки, соединяющая Петербург со Всеволожским районом Ленобласти, после реконструкции может стать скоростной.
Такой вариант рассматривается в правительстве Ленобласти, но пока его реализации мешает отсутствие необходимых согласований с муниципальными властями города Сертолово. Об этом в ходе проверки дорожных работ сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Михаил Козьминых.
Напомним, в процессе реконструкции дорогу расширят, укрепят обочины, установят двухстороннее освещение.
"Мы хотели организовать здесь зону непрерывного движения, но на сегодняшний день не приняты окончательные решения по расположению надземного пешеходного перехода, --рассказал Козьминых. - Мы не можем согласовать его место с администраций Сертоловского поселения".
По его словам, наличие надземного перехода позволило бы отказаться от части светофоров на трассе, ведущей в Сертолово. Комитетом уже разрабатывается проект перехода, но процесс тормозит обоснование расположения точки перехода.
Въезд в город Сертолово является местом наиболее интенсивного движения трассы Парголово -Огоньки. Надземный переход, по словам чиновника, необходимая мера не столько для комфорта движения автомобилистов, сколько для безопасности пешеходов. Объективно, дорога конечно имеет ограждение, но у нас много людей, которые с удовольствием нарушают правила дорожного движения, - посетовал Козьминых. - Дорога с большой интенсивностью должна обладать максимумом мероприятий по ее безопасности».
Реконструкция трассы Парголово -Огоньки началась в середине июля, работы ведет ЗАО "ВАД", стоимость контракта составила 577 млн рублей. Завершить ремонт планируется к июню 2017 года.