Росавтодор намерен привести федеральные автодороги в нормативное состояние к 2017 г.


17.06.2008 17:29

Росавтодор не сможет в течение ближайших лет привести в порядок федеральные российские дороги, ведомство планирует довести их до нормального состояния к 2017 г. «Только 38 % федеральных дорог соответствует транспортно-эксплуатационным требованиям, которые бы обеспечивали нулевой показатель аварийности по дорожным условиям. При таких показателях говорить о краткосрочных изменениях ситуации в один-два года достаточно сложно», - сказал заместитель руководителя федерального дорожного агентства (Росавтодор) Сергей Полещук в Госдуме на заседании рабочей группы по реализации законодательных инициатив по обеспечению безопасности дорожного движения, передает РИА Новости.

По его словам, только 45% федеральных дорог соответствуют нормам по качеству покрытия, 45% - по прочности дороги, 75 % - по сцепным качествам, 28% - соответствуют требованиям пропускной способности. Протяженность федеральных дорог составляет 48,8 тысяч км, это менее 5% от общей протяженности дорожной сети страны. При этом на федеральные автодороги приходится более 40% всех пассажирских и грузовых перевозок, сказал замруководителя ведомства.

В информационных документах Росавтодора отмечается, что привести все федеральные дороги в соответствие с нормативами получится не раньше 2017 г. «В целом, объем финансирования работ по ремонту и содержанию, в соответствии с утвержденными нормативами, к 2011 г. должен составить около 178 млрд. рублей, что позволит привести сеть автомобильных дорог федерального значения в течение 6-7 лет в соответствие с нормативными требованиями, ориентировочно к 2017 г.», - говорится в информации Росавтодора. Расходы федерального бюджета на дороги в 2008 г. составят 65 млрд. рублей (в 2007 г. - 45 млрд. рублей). В 2009 г. финансирование запланировано в размере 84,7 млрд. рублей, в 2010 г. – 123 млрд. рублей.

С.Полещук также отметил, что в настоящее время ведется работа по переработке требований, предъявляемых к автомобильным дорогам. «Дорога должна прощать все ошибки, которые допускает водитель, чтобы смягчалась тяжесть последствий в случае ДТП", - сказал Полищук. Так, например, должна быть увеличена видимость дорожного полотна для водителя при движении. Кроме того, замруководителя Росавтодора предложил внести изменения в кодекс об административных правонарушениях и усилить ответственность за превышение весо-габаритных характеристик автомобиля. По его словам, перегруженные машины портят дорожное полотно и уменьшают срок его службы.




16.06.2008 16:18

Законодательное Собрание Ленинградской области приняло к председателю Правительства РФ В.Путину и председателю Госдумы Федерального Собрания РФ Б.Грызлову о создании федеральной целевой программы «На земле предков А.С. Пушкина» с последующим созданием  одноименного государственного мемориального историко-литературного и природно-ландшафтного музея-заповедника.

Проблема сохранения историко-культурного комплекса тесно связана с проблемой его использования в экономическом развитии района. Создание ФЦП может активизировать процесс создания на территории района особой охраняемой зоны историко-культурного наследия с ключевыми опорными точками – музеями-филиалами (музей-усадьба «Суйда», музей «Домик няни А.С.Пушкина», музей «Дом станционного смотрителя», музей-усадьба «Рождествено») или единого музея-заповедника.

Если ФЦП будет принята, реализация программы предусматривает в том числе паспортизацию памятников, проведение охранных и правовых мероприятий по заповедным территориям, завершение реставрации усадебного дома Рукавишниковых (Рождествено), проведение реставрационных работ по комплексу усадьбы «Суйда», проведение реставрации ландшафтных зон «Парк Суйда» и «Парк Рождествено», проведение реставрационных работ по памятнику регионального значения «Домик няни А.С.Пушкина» и по музею «Дом станционного смотрителя», ряд других мероприятий.

В случае принятия программы, реставрационные работы могут быть осуществлены в период 2011 по 2015 гг. Кроме того, в программу могу быть включены инвестиционные мероприятия по строительству и реконструкции помещений музеев под фондохранилище и на иные нужды. Финансирование мероприятий программы предусматривается осуществлять за счет средств федерального бюджета с привлечением средств субъектов РФ и внебюджетных источников.