Росавтодор намерен привести федеральные автодороги в нормативное состояние к 2017 г.
Росавтодор не сможет в течение ближайших лет привести в порядок федеральные российские дороги, ведомство планирует довести их до нормального состояния к
По его словам, только 45% федеральных дорог соответствуют нормам по качеству покрытия, 45% - по прочности дороги, 75 % - по сцепным качествам, 28% - соответствуют требованиям пропускной способности. Протяженность федеральных дорог составляет 48,8 тысяч км, это менее 5% от общей протяженности дорожной сети страны. При этом на федеральные автодороги приходится более 40% всех пассажирских и грузовых перевозок, сказал замруководителя ведомства.
В информационных документах Росавтодора отмечается, что привести все федеральные дороги в соответствие с нормативами получится не раньше
С.Полещук также отметил, что в настоящее время ведется работа по переработке требований, предъявляемых к автомобильным дорогам. «Дорога должна прощать все ошибки, которые допускает водитель, чтобы смягчалась тяжесть последствий в случае ДТП", - сказал Полищук. Так, например, должна быть увеличена видимость дорожного полотна для водителя при движении. Кроме того, замруководителя Росавтодора предложил внести изменения в кодекс об административных правонарушениях и усилить ответственность за превышение весо-габаритных характеристик автомобиля. По его словам, перегруженные машины портят дорожное полотно и уменьшают срок его службы.
Правительство РФ к ноябрю должно завершить работу по формированию строительных стандартов, сообщил премьер-министр Владимир Путин на заседании президиума правительства. «К ноябрю мы должны закончить работу по строительным стандартам», - сказал он, и попросил доложить главу Минрегионразвития Дмитрия Козака о ходе этой работы. «Работа идет, нами разработан план мероприятий по реформированию ценообразования в строительстве", - сообщил тот, передает РИА Новости.
По словам Д.Козака, речь идет о реформировании технических регламентов в строительной индустрии, а также формировании банка данных о ценах в этой отрасли на основе мониторинга цен в стройиндустрии. «Чтобы это был верхний потолок, выше которого цены не должны подниматься», - пояснил он, добавив, что разработка новых регламентов и фиксирование цен позволит обеспечить долгосрочное бюджетное планирование при инвестициях в строительство.