Росавтодор намерен привести федеральные автодороги в нормативное состояние к 2017 г.
Росавтодор не сможет в течение ближайших лет привести в порядок федеральные российские дороги, ведомство планирует довести их до нормального состояния к
По его словам, только 45% федеральных дорог соответствуют нормам по качеству покрытия, 45% - по прочности дороги, 75 % - по сцепным качествам, 28% - соответствуют требованиям пропускной способности. Протяженность федеральных дорог составляет 48,8 тысяч км, это менее 5% от общей протяженности дорожной сети страны. При этом на федеральные автодороги приходится более 40% всех пассажирских и грузовых перевозок, сказал замруководителя ведомства.
В информационных документах Росавтодора отмечается, что привести все федеральные дороги в соответствие с нормативами получится не раньше
С.Полещук также отметил, что в настоящее время ведется работа по переработке требований, предъявляемых к автомобильным дорогам. «Дорога должна прощать все ошибки, которые допускает водитель, чтобы смягчалась тяжесть последствий в случае ДТП", - сказал Полищук. Так, например, должна быть увеличена видимость дорожного полотна для водителя при движении. Кроме того, замруководителя Росавтодора предложил внести изменения в кодекс об административных правонарушениях и усилить ответственность за превышение весо-габаритных характеристик автомобиля. По его словам, перегруженные машины портят дорожное полотно и уменьшают срок его службы.
ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» построит подстанцию напряжением 110 кВ № 109 А. Новый энергоисточник будет располагаться в Центральном районе города во дворе между Казанским собором и институтом им. А. И. Герцена. Подготовительные работы по строительству подстанции начались в сентябре 2007 г., сообщает пресс-служба компании.
На энергообъекте установят закрытое распределительное устройство 110 кВ, а также два мощных трансформатора по 63 МВА. Подстанция будет оснащена самым современным оборудованием, отвечающим всем нормам безопасности, в том числе элегазовыми ячейками, вакуумными выключателями, полимерной изоляцией.
Также в рамках строительства подстанции предусматривается прокладка Кабельной линии 110 кВ на подстанцию № 40 А и 2-х Кабельных линий 110 кВ до распределительной подстанции № 9 на ТЭЦ-1 для обеспечения надежности и управляемости энергосистемы в сложнейших условиях плотной исторической застройки центра города.
Полностью завершить строительство подстанции планируется в марте 2009 г. Общий объем инвестиций в строительство объекта и сетевой инфраструктуры составит около 2 млрд. руб.
Строительство подстанции № 109 А – важное условие надежного энергоснабжения потребителей Центрального и Адмиралтейского районов Санкт-Петербурга. Она обеспечит дополнительной мощностью Эрмитаж, здание Генерального штаба, Казанский и Исаакиевский собор, здание Сената и Синода, а также президентскую гостиницу.
В последнее время исторический центр города активно развивается, в связи с этим наблюдается стабильный рост электропотребления и как следствие дефицит существующей мощности. С 1930-х гг. его электроснабжение обеспечивают подстанции 35 кВ и распределительная сеть 6 кВ. «Сегодня руководство компании уделяет особое внимание проблемам инженерно-энергетического обеспечения центра города, где отмечен дефицит мощностей, а сети изношены и перегружены», - говорит генеральный директор ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» Максим Воронков.