На Лиговском проспекте до конца сентября меняется движение автобусов и трамваев
С 10 по 30 сентября , в связи с дорожными работами на выделенной полосе для общественного транспорта на Лиговском проспекте, вносятся изменения в трассы маршрутов общественного транспорта. Об этом сообщает комитет по транспорту.
Автобусы , 26, 54, 74, 76, 91, 141, 5М, 5Мб будут следовать по Лиговскому проспекту (на участке от Расстанной улицы до набережной Обводного канала) по полосам общего пользования с остановками у временных остановочных пунктов у пешеходных тротуаров.
Трамваи направлены:
— маршрут № 16 — от конечной остановки «Оборонная улица» по улице Трефолева, Лифляндской улице, набережной Обводного канала, Старо-Петергофскому проспекту и далее по действующей трассе до Лиговского проспекта, до конечной остановки «Кузнечный переулок»;
— маршрут № 25 — от конечной остановки «Метро „Купчино“» по действующей трассе до Камчатской улицы, далее по Камчатской улице, Расстанному переулку, набережной реки Волковки, Мгинской улице до конечной остановки «Карбюраторный завод»;
— маршрут № 49 — от конечной остановки «Малая Балканская улица» по действующей трассе до Камчатской улицы, далее по Камчатской улице, Расстанному переулку, набережной реки Волковки, Мгинской улице до конечной остановки «Карбюраторный завод».
В Петербурге объявлены 4 конкурса на предпроектные работы по строительству новых веток метро. Заявки принимаются до 21 сентября, итоги подведут 28 сентября 2016 года.
Исследования по всем объектам должны быть завершены к 1 декабря 2017 года. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. От подрядчика потребуется расчет пассажирских потоков, инженерно-геологические и геодезические изыскания, инженерное обследование зданий, попадающих в зону строительства. По каждой из линий, проходящих через центральные районы города, необходимо обследовать до 200 адресов, в том числе памятники, такие, как ансамбль Смольного.
Проработки по кольцевой линии подземки оцениваются в 175,1 млн рублей. Трасса протяженностью 7,1 км пройдет от станции "Большой проспект-2" до станции "Лесная-2". Новая ветка включает 5 станций глубокого заложения: «Большой проспект-2», «Василеостровская-2», «Петроградская-2», «Кантемировская» и «Лесная-2».
Также через центр Петербурга пройдет участок Красносельско-Калининской линии. Протяженность подземной железной дороги от станции "Обводный канал-2" до станции "Полюстровский проспект-1" – 7 км. На участке планируется 5 станций: «Лиговский проспект-2», «Знаменская», «Суворовская-1», «Смольный» и «Полюстровский проспект-1». Цена вопроса – 171,7 млн рублей. Предпроектные проработки для еще одного участка Красносельско-Калининской линии от станции "Казаковская" до станции "Петергофское шоссе" оценили в 60,5 млн рублей Длина - 6,1 км, в списке обследуемых - 17 зданий.
Дешевле всего, в 59 млн рублей обойдутся исследования для участка Кировско-Выборгской линии от станции "Проспект Ветеранов" до станции "Пулково". Здесь протяженность линии – 6,3 км, и две станции - «Ульянка» и «Пулково». Обследованию подлежат 10 адресов.