На Лиговском проспекте до конца сентября меняется движение автобусов и трамваев
С 10 по 30 сентября , в связи с дорожными работами на выделенной полосе для общественного транспорта на Лиговском проспекте, вносятся изменения в трассы маршрутов общественного транспорта. Об этом сообщает комитет по транспорту.
Автобусы , 26, 54, 74, 76, 91, 141, 5М, 5Мб будут следовать по Лиговскому проспекту (на участке от Расстанной улицы до набережной Обводного канала) по полосам общего пользования с остановками у временных остановочных пунктов у пешеходных тротуаров.
Трамваи направлены:
— маршрут № 16 — от конечной остановки «Оборонная улица» по улице Трефолева, Лифляндской улице, набережной Обводного канала, Старо-Петергофскому проспекту и далее по действующей трассе до Лиговского проспекта, до конечной остановки «Кузнечный переулок»;
— маршрут № 25 — от конечной остановки «Метро „Купчино“» по действующей трассе до Камчатской улицы, далее по Камчатской улице, Расстанному переулку, набережной реки Волковки, Мгинской улице до конечной остановки «Карбюраторный завод»;
— маршрут № 49 — от конечной остановки «Малая Балканская улица» по действующей трассе до Камчатской улицы, далее по Камчатской улице, Расстанному переулку, набережной реки Волковки, Мгинской улице до конечной остановки «Карбюраторный завод».
В Петербурге снова ищут проектировщика реконструкции дебаркадера на набережной Лейтенанта Шмидта. Начальная цена запроса предложений, о котором пишет сайт госзакупок, составляет 10 млн рублей. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Заявок ждут до 19 сентября, итоги запроса подведут не позднее 18 ноября 2016 года в Петербурге. Договор заключается до 31 декабря 2017 года.
Предыдущий запрос предложений, объявленный в августе 2016 года, не выявил победителя. На контракт претендовали две компании из Нижнего Новгорода: ООО "Минибот-Техфлот" и ООО "ГЦКБ Речфлота". Однако комиссия отклонила обе заявки: в пакетах документов новгородских гостей отсутствовали документы, подтверждающие своевременную уплату налогов.
Пассажирский терминал "Набережная лейтенанта Шмидта" расположен в створе 18-19 линии и представляет собой набор плавсредств в составе причальной линии шириной 47 м и длиной 253 м. Предназначен для швартовки круизных пассажирских судов, прибывающих в РФ. У причала одновременно могут швартоваться 2 круизных судна вместимостью до 3500 пассажиров каждое.
Проектом следует предусмотреть установку дебаркадера с надстройкой с переходными понтонами между существующим плавучим причалом и набережной. В надстройке проектируется морской пассажирский пункт пропуска через госграницу РФ с размещением государственных контрольных органов. Высота конька кровли надстройки - 4,3 м. Основное помещение надстройки - зал прохождения пограничного контроля площадью 486 м2 с 12-ю реверсивными пропускными модулями. Предусмотрен вестибюль с санузлами. Корпус - стальной набор, надстройка - каркас из стальных переборок и колонн. Проемы - витражное остекление по алюминиевым профилям. Наружная отделка переборок - металлический наборный сайдинг. Покрытие палубы - профнастил кровельный. Боковое ограждение - каркас-труба стальная профильная, заполнение профилей - поликарбонат.