В сентябре на Лесном проспекте трамваи изменят маршрут
С 5 по 8 сентября, с 12 по 15 сентября, с 19 по 22 сентября и с 26 по 29 сентября (ежедневно с 23:00 до 5:00), в связи с производством работ на контактной сети на Лесном проспекте (на участке от Гренадерской улицы до Литовской улицы), вносятся изменения в трассы трамвайных маршрутов №№ 20, 21, 38. Об этом сообщает Комитет по транспорту.
Трамваи направлены:
— маршрут № 20 — от конечной остановки «Проспект Культуры» по действующей трассе до 1-го Муринского проспекта, далее по 1-му Муринскому проспекту, Политехнической улице до конечной остановки «Железнодорожная станция Кушелевка»;
— маршрут № 21 — от конечной остановки «Придорожная аллея» по действующей трассе до Большого Сампсониевского проспекта, далее по Большому Сампсониевскому проспекту, 1-му Муринскому проспекту, Политехнической улице до конечной остановки «Железнодорожная станция Кушелевка»;
— маршрут № 38 — от конечной остановки «Проспект Мечникова» по действующей трассе до конечной остановки «Железнодорожная станция Кушелевка».
Капремонт набережной Фонтанки от Обуховского моста до спуска у дома 112 оценен в 528,1 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщает сайт госзакупок. Заявки принимаются до 22 сентября, победитель станет известен 3 октября 2016 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Ремонт рассчитан до 30 ноября 2018 года.
Предмет контракта – левый берег Фонтанки от Обуховского моста до спуска у дома №112 протяженностью 230 м. Как следует из данных КГИОП, участок находится в неудовлетворительном состоянии. По всей длине наблюдаются сдвиги камней и гранитной облицовки в сторону воды, деформация карнизного камня, просадки тротуарных плит с раскрытием швов, раствор между блоками и тротуарными плитами выщелочен. Тумбы и решетки перильного ограждения сильно загрязнены, имеют повреждения и поздние дополнения элементами, отличающимися от исторических. В обязанности исполнителя входит демонтаж, реставрация и монтаж гранитной облицовки с сохранением исторической порядовки, усиление основания и бутовой кладки подпорной стенки, гранитных плит тротуара. Пришедшие в негодность гранитные элементы будут заменены на идентичные по цвету и структуре. Реставрация предстоит перилам и тумбам, при необходимости отремонтируют и инженерные сети.