В сентябре на Лесном проспекте трамваи изменят маршрут
С 5 по 8 сентября, с 12 по 15 сентября, с 19 по 22 сентября и с 26 по 29 сентября (ежедневно с 23:00 до 5:00), в связи с производством работ на контактной сети на Лесном проспекте (на участке от Гренадерской улицы до Литовской улицы), вносятся изменения в трассы трамвайных маршрутов №№ 20, 21, 38. Об этом сообщает Комитет по транспорту.
Трамваи направлены:
— маршрут № 20 — от конечной остановки «Проспект Культуры» по действующей трассе до 1-го Муринского проспекта, далее по 1-му Муринскому проспекту, Политехнической улице до конечной остановки «Железнодорожная станция Кушелевка»;
— маршрут № 21 — от конечной остановки «Придорожная аллея» по действующей трассе до Большого Сампсониевского проспекта, далее по Большому Сампсониевскому проспекту, 1-му Муринскому проспекту, Политехнической улице до конечной остановки «Железнодорожная станция Кушелевка»;
— маршрут № 38 — от конечной остановки «Проспект Мечникова» по действующей трассе до конечной остановки «Железнодорожная станция Кушелевка».
Минтранс планирует утвердить программу развития платных дорог в стране до конца 2016 года.
Как заявил заместитель председателя правления ГК «Российские автомобильные дороги» («Автодор») по инвестиционной политике Александр Носов, количество платных дорог в России с каждым годом будет расти, при этом сроки их окупаемости составляют 17-20 лет.
«Обсуждение программы по платным дорогам сейчас идет в Минтрансе с участием «Автодора». До декабря 2016 года такая программа должна быть утверждена», - сказал Носов в рамках форума Центрального федерального округа «Основные факторы успешного и системного запуска проектов государственно-частного партнерства» в Туле.
По его словам, в настоящее время «Автодор» реализует порядка 30 инвестиционных проектов в дорожной отрасли на 650 млрд руб. Из этой суммы порядка 150 млрд руб. - средства частных инвесторов, еще 200 млрд руб. - привлеченные средства «Автодора», пишет "Интерфакс".
«Мы готовим к запуску еще восьми проектов, один из самых крупных - Центральная кольцевая автомобильная дорога в Московской области. Скоро приступим к переговорам с компаниями, подавшими заявки на реализацию этого проекта», - отметил Носов.
Он отметил, что объемы финансирования дорожной отрасли в нынешних сложных условиях ограничены, поэтому пополнение региональных дорожных фондов возможно с открытием платных дорог и в связи с введением системы «Платон» по взиманию платы с большегрузных машин.