Электроснабжением Ленобласти займется компания из Воронежа
Подведены итоги запроса предложений на подключение к электроснабжению заявителей Ленинградской области. По итогам переторжки победителем признано ООО "РСО-Энерго" из Воронежа с ценой 311,3 млн рублей.
Также на контракт претендовало петербургское ООО «Элмонт». Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляла 312,3 млн рублей. Заказчик – ПАО «Ленэнерго». Договор заключается до 15 декабря 2016 года.
В обязанности исполнителя входит поставка материалов и оборудования, строительство, монтаж и пусконаладка систем внешнего электроснабжения для заявителей Всеволожского, Дубровского, Заневского, Колтушского, Морозовского, Разметелевского, Рахьинского, Романовского, Свердловского, Щегловского и Муринского сельских поселений Всеволожского района. Техзаданием предписано смонтировать почти 100 км воздушных линий, проложить 4 км кабельных линий, реконструировать ряд трансформаторных пунктов, смонтировать модульные и комплектные трансформаторные подстанции и многое другое.
Переустройство инженерных сетей для строящегося Поклонногорского путепровода обойдется в 240,4 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Прием заявок продлится до 20 сентября, победитель определится 29 сентября 2016 года. Коммуникации должны быть готовы не позднее 30 июля 2017 года.
В задачи исполнителя входит переустройство сетей связи, водопровода, канализации, электроснабжения, газа, железнодорожных коммуникаций, теплосети, перекладка резервных труб для кабелей ОАО "Ленэнерго", технологическое присоединение к электросетям, прокладка кабельных и воздушных линий и многое другое.
Напомним: автодорожный мост возводится в рамках проекта строительства транспортных развязок в районе Поклонной горы через Выборгскую железную дорогу. Полная протяженность участка дороги с учетом длины путепровода - 1,1 км, самого путепровода - 389 м. Мост рассчитан на 4 полосы движения, подмостовой габарит над железной дорогой - 7,5 м. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Подрядчик - «ПО "Возрождение", цена вопроса - 1 млрд 431 млн рублей. Окончание работ намечено на 1 июля 2018 года.