Электроснабжением Ленобласти займется компания из Воронежа
Подведены итоги запроса предложений на подключение к электроснабжению заявителей Ленинградской области. По итогам переторжки победителем признано ООО "РСО-Энерго" из Воронежа с ценой 311,3 млн рублей.
Также на контракт претендовало петербургское ООО «Элмонт». Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляла 312,3 млн рублей. Заказчик – ПАО «Ленэнерго». Договор заключается до 15 декабря 2016 года.
В обязанности исполнителя входит поставка материалов и оборудования, строительство, монтаж и пусконаладка систем внешнего электроснабжения для заявителей Всеволожского, Дубровского, Заневского, Колтушского, Морозовского, Разметелевского, Рахьинского, Романовского, Свердловского, Щегловского и Муринского сельских поселений Всеволожского района. Техзаданием предписано смонтировать почти 100 км воздушных линий, проложить 4 км кабельных линий, реконструировать ряд трансформаторных пунктов, смонтировать модульные и комплектные трансформаторные подстанции и многое другое.
До конца сезона дорожникам Петербурга предстоит отремонтировать 1,34 млн кв. м. дорог. Об этом сообщает КРТИ. С учетом уже проведенных работ – за год будет отремонтировано 3,84 млн кв. м. дорог.
Так, осенью в связи с ремонтом дорожного полотна будут введены ограничения движения на Светлановском проспекте от проспекта Тореза до Тихорецкого проспекта, Приморском шоссе от развязки шоссе Молодежное – Верхнее Черкасово до реки Приветной, проспекте Большевиков от Народной улицы до Октябрьской набережной, Приморском проспекте от Академика Крылова до развязки с ЗСД, набережной Обводного канала от Измайловского проспекта до тупика (нечётная сторона), улице Некрасова от Литейного проспекта до Греческого проспекта, Колпинском шоссе от Московского шоссе до улицы Танкистов и других магистралях.
Серьезные ограничения для движения ждут водителей на Ушаковской набережной. О точных сроках начала ремонта КРТИ проинформирует дополнительно.
Дорожная кампания этого сезона отличается высокими темпами и большим количеством адресов, она направлена на то, чтобы радикально сократить процент дорог, находящихся в ненормативном состоянии.