Смольный хочет изменить прибрежную часть Крестовского острова


05.09.2016 16:32

В правительстве Петербурга состоялось совещание по развитию прибрежной части Приморского парка Победы на Крестовском острове.


В рамках совещания КГА была представлена дообработанная Концепция преобразования прибрежной части территории объекта культурного наследия регионального значения «Приморский парк Победы». Ею подразумевается развитие территории как рекреационной для спокойного отдыха горожан в зеленой зоне, где расположены объекты спортивной и парковой инфраструктуры, на основании анализа существующей застройки и фактического использования территории парка.

В частности, планируется создание прогулочной зоны вдоль берега, организация пешеходных путей и видовых террас, обустройство пляжной зоны, площадок для отдыха, игр, занятия физкультурой и спортом для всех возрастных групп, а также создание велосипедных дорожек и сохранение размещения теннисного центра. Особое внимание уделено возможности всесезонного использования рекреационной зоны, в том числе для зимних видов отдыха.

Компаниям, работающим на данном участке, предстоит привести свои объекты в соответствие с действующими требованиями к предельным параметрам размещения нестационарных торговых объектов на земельных участках, находящихся в государственной собственности Петербурга.

Участники совещания в целом одобрили Концепцию преобразования прибрежной. Было рекомендовано вынести уточнения на рассмотрение губернатору.

ИСТОЧНИК ФОТО: http://arlekinospb.ru/wp-content/uploads/2016/02/рнсторанфинскзалив.jpg

Подписывайтесь на нас:


05.09.2016 11:06

Сто новых больших автобусов поставит городу ООО «Глобал Бас». Петербургская компания признана победителем аукциона с ценовым предложением в 1 млрд 220 млн рублей. Стартовая цена торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 1 млрд 285 млн рублей. Заказчик - СПб ГУП «Пассажиравтотранс». По условиям договора автобусы должны прибыть в автопарки Петербурга не позднее 15 декабря 2016 года.


Как следует из техзадания, машины принадлежат к категории М3, класса 1 и являются односекционными, двухосными, трехдверными, с низким расположением уровня пола в районе первой и второй двери. Двигатель – дизельный, экологический класс не ниже ЕВРО-5, автоматическая коробка, аппарель для входа и выхода инвалидов на колясках. В спецификации – 150 пунктов, от аптечки до антенны ГлоНАСС. На момент поставки бак должен быть заправлен не менее чем наполовину. Гарантийный срок - 60 месяцев.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://dwbus.ru/image/hotsale/20121031/img_1716.jpg

Подписывайтесь на нас: