Возобновлен поиск проектировщика причала на Васильевском острове
В Петербурге снова ищут проектировщика реконструкции дебаркадера на набережной Лейтенанта Шмидта. Начальная цена запроса предложений, о котором пишет сайт госзакупок, составляет 10 млн рублей. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Заявок ждут до 19 сентября, итоги запроса подведут не позднее 18 ноября 2016 года в Петербурге. Договор заключается до 31 декабря 2017 года.
Предыдущий запрос предложений, объявленный в августе 2016 года, не выявил победителя. На контракт претендовали две компании из Нижнего Новгорода: ООО "Минибот-Техфлот" и ООО "ГЦКБ Речфлота". Однако комиссия отклонила обе заявки: в пакетах документов новгородских гостей отсутствовали документы, подтверждающие своевременную уплату налогов.
Пассажирский терминал "Набережная лейтенанта Шмидта" расположен в створе 18-19 линии и представляет собой набор плавсредств в составе причальной линии шириной 47 м и длиной 253 м. Предназначен для швартовки круизных пассажирских судов, прибывающих в РФ. У причала одновременно могут швартоваться 2 круизных судна вместимостью до 3500 пассажиров каждое.
Проектом следует предусмотреть установку дебаркадера с надстройкой с переходными понтонами между существующим плавучим причалом и набережной. В надстройке проектируется морской пассажирский пункт пропуска через госграницу РФ с размещением государственных контрольных органов. Высота конька кровли надстройки - 4,3 м. Основное помещение надстройки - зал прохождения пограничного контроля площадью 486 м2 с 12-ю реверсивными пропускными модулями. Предусмотрен вестибюль с санузлами. Корпус - стальной набор, надстройка - каркас из стальных переборок и колонн. Проемы - витражное остекление по алюминиевым профилям. Наружная отделка переборок - металлический наборный сайдинг. Покрытие палубы - профнастил кровельный. Боковое ограждение - каркас-труба стальная профильная, заполнение профилей - поликарбонат.
На мосту в створе Яхтенной улицы выполнен монтаж двух укрупненных блоков главных балок в пролете 2-3. Это пятый пролет, на котором смонтированы укрупненные блоки главных балок.
Всего на объекте 11 пролетов, уточнили в КРТИ.
На сегодняшний день полностью завершены работы по устройству восьми опор (1, 2, 3, 8, 9, 10, 11, 12). Две опоры (5 и 7) находятся в работе. По опоре №6 завершены работы по устройству временной эстакады, ведутся работы по устройству подкрановых площадок. До конца августа планируется приступить непосредственно к устройству опоры.
Продолжаются работы по укрупнительной сборке и монтажу металлоконструкций пролетных строений, сооружению фундаментов и тел подпорных стенок, а также переустройству инженерных коммуникаций.
Численность рабочих, задействованных на строительной площадке составляет 253 человека, строительной техники – 35 единиц.
Рабочее движение по объекту будет открыто до 1-ого июня 2017 года