Возобновлен поиск проектировщика причала на Васильевском острове
В Петербурге снова ищут проектировщика реконструкции дебаркадера на набережной Лейтенанта Шмидта. Начальная цена запроса предложений, о котором пишет сайт госзакупок, составляет 10 млн рублей. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Заявок ждут до 19 сентября, итоги запроса подведут не позднее 18 ноября 2016 года в Петербурге. Договор заключается до 31 декабря 2017 года.
Предыдущий запрос предложений, объявленный в августе 2016 года, не выявил победителя. На контракт претендовали две компании из Нижнего Новгорода: ООО "Минибот-Техфлот" и ООО "ГЦКБ Речфлота". Однако комиссия отклонила обе заявки: в пакетах документов новгородских гостей отсутствовали документы, подтверждающие своевременную уплату налогов.
Пассажирский терминал "Набережная лейтенанта Шмидта" расположен в створе 18-19 линии и представляет собой набор плавсредств в составе причальной линии шириной 47 м и длиной 253 м. Предназначен для швартовки круизных пассажирских судов, прибывающих в РФ. У причала одновременно могут швартоваться 2 круизных судна вместимостью до 3500 пассажиров каждое.
Проектом следует предусмотреть установку дебаркадера с надстройкой с переходными понтонами между существующим плавучим причалом и набережной. В надстройке проектируется морской пассажирский пункт пропуска через госграницу РФ с размещением государственных контрольных органов. Высота конька кровли надстройки - 4,3 м. Основное помещение надстройки - зал прохождения пограничного контроля площадью 486 м2 с 12-ю реверсивными пропускными модулями. Предусмотрен вестибюль с санузлами. Корпус - стальной набор, надстройка - каркас из стальных переборок и колонн. Проемы - витражное остекление по алюминиевым профилям. Наружная отделка переборок - металлический наборный сайдинг. Покрытие палубы - профнастил кровельный. Боковое ограждение - каркас-труба стальная профильная, заполнение профилей - поликарбонат.
Полумиллиардный аукцион на реконструкцию Северо-Двинской шлюзованной системы приостановлен решением УФАС по Архангельской области. Мотивом стала жалоба петербургского ООО «Специализированное тоннельное строительство». Заявитель назвал причиной неправомерные требования заказчика к претендентам на контракт в части необходимого опыта.
Аукцион был объявлен 29 июля, прием заявок завершился 29 августа 2016 года. Торги были назначены на 5 сентября 2016 года. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 577,6 млн рублей. Срок исполнения контракта - май 2017 года. Заказчик - ФБУ "Администрация Северо-Двинского бассейна внутренних водных путей". Собственно предметом контракта в рамках 1 этапа реконструкции выступает шлюз №5, расположенный в Кирилловском районе Вологодской области на реке Иткла. Общая длина – 191,2 м. Проект предусматривает разборку конструкций и механизмов с последующим монтажом новых. К настоящему времени на реконструкцию других объектов системы уже потрачено более 3 млрд рублей.
Северо–Двинская (Виртембергская) построена в 1825–28 гг. Начинается на реке Шексна и проходит до реки Сухоны. Общая протяженность - 127 км. Из первоначально построенных 7 шлюзов сегодня действуют шесть.